Fouga CM 170マジ。写真。特長。

2015-01-05

他の

フランス

タイプ：ツインエンジンのジェット練習機

乗組員：2人のパイロットは、互いに前後に配置されています

プレーン「Mazhister»（マジスター - MA）は大量生産している世界初のジェット練習機、だった、と独特のVテール（も世界初）を持っています。それは、フランス空軍の要件のために建てられました。会社の「フーガ»（Fouga）は徹底的に小型ロケットエンジンを搭載し、軽飛行機やグライダーの上に自分のスキルを示したデザイナー、ピエールMubuzinom（ピエール・モーブッサン）によって行わ先駆的な仕事、に依存していました。その成果を反映して、平面CM 170「Mazhisterは」10プリプロダクションの航空機ですぐに大量の注文が続いたことが2つのエンジン「Marbore»（Marbore）IA会社「ターボメカ»（ターボメカ）、およびその感動BBCに依存していました。

本当にフランス空軍に400«Mazhisterについて配信された」航空機、その後、海軍uchebnotrenirovochnyh航空機（異なるブレーキフックおよびその他の軽微な設計変更）のために変更別の32は、指定SM 175«ゼファーの下に委託フランス海軍に採用された」（ゼファー）。航空機の生産「Mazhisterは」すぐに、最終的には、しかし、年を1970し続けて彼の会社は1958はSCENE-Avison»（シュッド・航空）1967年「に続くPotez»（Potez）、」に買収した「フーガ」で生み出されたとこの会社Aygo5ra ^ a1eため。マジスターの航空機はまた、偉大な輸出の成功を持っていたし、飛行機外国人の顧客のためにフランスで建設されたCM 170、（190コピー）を除いて、でも188の航空機は「Flyugtsoygウニオンシュッド»（Flugzeug連合シュッド）、62航空機会社がドイツに建設されましたイスラエルの航空機産業»（イスラエルの航空機産業）「フィンランドと36航空機会社で中古Valmet»（中古Valmet）」。

航空機「Mazhister」の生産を通して、増加燃料を異なった（後に「スーパーMazhister」の愛称）のCM 170-2の後に、SM-170 3異なるupratedなVIC会社の改変」Marbore」と変更、ほとんど変わらなかったランプを変更コックピット吐出席」マーティン・ベッカー。」他の人が世界中のアクティブまだ使用されている一方で、すべての面ながら空軍とフランス海軍は、退役しています。

基本データ

大きさ: