UAV U-2
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UAV U-2

UAV U-2

会社ロッキード・マーティンは、空中偵察用のノースロップ・グラマン製生産グローバルホークのプログラムを開発するために、米国議会の意向に対して、無人偵察機U-2を作成する計画を発表しました。 提案された新しいモデルは、パラメータモデルRQ-4Bグローバルホークの無人車両のようになります。
航空機の特性を比較すると、U-2にはいくつかの利点があります。まず、U-2の最大持ち上げ高さは70000フィート、60000フィートGHに対してです。 第二に、U-2の負荷容量は5000ポンド GHポンドに対する3000、それは非常に有形引数です。 第三に、U-2は、GHに比べて保護の大きな武器庫があります。 空気中での長期的な存在 - - UAVのGHはユニークな利点があり24の時間を、U-2 12は、クロックに等しい限界があります。

UAV U-2 1

両方のプログラムの支持者は彼らの主なプログラムを作成し、政府からの資金援助を受けるためにしようと15の年間で両方のプロジェクトの長所と短所について熱い議論されています。 ペンタゴンは、デバイスの信頼性と管理性を高めるために、グローバルホークを更新する1.8億。ドルを費やすことを計画しています。

議会4月の報告に基づき、空軍は、コスト9.1の億を行います。ドルをプログラムグローバルホークのために、さまざまな構成での購入45機の提供を含みます。

最初のUAV GHは知性とアジアと中東での戦術的な操作中に使用される鋼を収集するために、安い携帯電話として設計されています。 徐々に、モデルが向上し、オペレータミッションコントロールの追跡ステーション、経験を獲得し、実行するタスクの範囲を拡大しました。

UAV U-2

プロジェクトのパイロットの制御を行わない会社ロッキード・マーチン、新型U-2を作成するには、700百万の量のプロジェクトの開発のための資金の配分のために要求した。ドル。
U-2以上50年にサービスしている航空機の数の種類の一つです。 最近の開発1居住の終了時に、サービスに入れTR-2、U-2R、U-1980S。 U-2Sの最新の開発は2012年にアップグレードされ、積極的にアフガニスタンとイラクで使用されました。 同時に、2のメートルまでの高度での偵察飛行を行う航空機が地上の離着陸時に一定の困難を作成することができ、U-21000のユニークなデザイン、。 インストール航空機エンジンの場合:ターボジェットプラット・アンド・ホイットニーJ57、プラット・アンド・ホイットニーJ75とゼネラル・エレクトリックF118ターボファン。

U-2へのフライトを実施する際に、低高度での航空機の難易度制御を持っている、グライダーは横風に非常に​​敏感です。

原因コックピットの空気の中で、高高度での飛行に加圧するように供給されています。 フライトでパイロットが酸素とそれを提供し、キャビンの気密性が失われた場合に保護を提供する特別なスーツを、置きます。

UAV U-2 232メートル

ペンタゴンが繰り返し武器とU-2の除去を計画しているが、まともな代替品の不足するたびに長くなっに航空機の生活を強制。

専門家は、U-4に置き換えられますUAV RQ-2、ことに注意して時間当たりのU-6710 2だけドルながら、お金を節約する、$ 2380ドル時間の費用を操作しています。

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