キエフの地域でのテスト飛行中の飛行機墜落AN-70

• クラッシュの日付：10.02.1995、

• クラッシュ時：16：09

• 国の飛行機墜落事故：ウクライナ

• グレート森の村の近く、キエフの地域、Borodyanka地区：クラッシュを配置

• 航空機の種類：-70

• 航空会社名：アントノフASTC

イベントの年表：

飛行は、大きな長方形のルート上に悪天候で一日の間に起こりました。 M-3200 70アンの高さでUターンを行うようになりました。 AN-72の背面と右側に近づいて、彼は、シャーシのフェアリング、最終的に離れて壊したフラップの内部ルールで、その後、彼の胴体キールを打つ、と。 リア右着陸装置-72が破損、電池の破壊は、電気系統のDCの障害の原因となりました。 航空機の制御性を維持し、飛行場Gostomelに不時着を実施することができAN-72の乗組員。

-70左水平尾翼は、キールと一緒に失われ、管理されていない森の中で衰退に落ち、完全に破壊されます。 アントノフAN-72ため傷害の後に廃棄されたが、そのキャビンはトレーナーとして使用しました。

被害者に関するデータ：

• 7乗組員：ボード上の合計は、人々7ました。 7の乗組員：合計7人が死亡しました。

クラッシュの詳細：

• 飛行のフェーズ：水平（巡航）フライト

• クラッシュの識別された原因：乗組員のエラー

平面上のデータ：

• 航空機ブランド：-70

• 航空機の登録国：ウクライナ

• 航空機の製造年月日：1994

• 航空機のシリアル番号：01-01

飛行データ：

• 飛行タイプ：テスト

• 航空会社：アントノフ設計局

• 会社が航空機を登録した国：ウクライナ

• フライング：キエフ（Gostomel）

• でフライング：キエフ（Gostomel）

• オリジナルアイテム：キエフ（Gostomel）

• 最後のポイント：キエフ（Gostomel）

詳細：

飛行機墜落事故を調査の調査結果、

主な理由は、アンの衝突と垂直安定の破壊、それらの4つの油圧低下とコントロールの完全な損失の減圧を引き起こした飛行中-70-72V、でした。 航空機は政権の制御されていない秋に入りました。

この衝突はそれらを防ぐために、ラジオや遅刻乗組員の操作を行うことなくので、視覚的接触操縦の喪失が発生しました。

関連する理由：

1。 航空機の実行は、太陽に向かって回します。

2。 干渉現象の出現は、短い距離のために航空機に接近したとき。

3。 計画演習の性質について警告することなく、スレーブに向けてターン航空機AN-70の実行によって引き起こされる合併症の飛行条件、。

追加情報：

乗組員についての情報：

• AN-70の乗組員：

• セルゲイMaksimov-クルー司令官

• ウラジミールG.ルイセンコ - コパイロット

• ウラジミールフョードロヴィチ手付かず - ナビゲーター

• ポールY. Skotnikov - フライトエンジニア

• アンドレイ・イリイチKostrykin - ラジオをテストするオペレータ

• ミハイルBerezyuk - シニアエンジニア

• アレクサンダーGoreltsev - シニアエンジニア

• AN-72の乗組員：

• キャプテン - テストパイロットウラジミールテレク川

• コパイロットエフゲニーGalunenko

• フライトエンジニアのセルゲイAfanasievichクルス

• フライトエンジニアユーリインターンSoloshenko

• カメラマンウラジスラフShpilevoy