航空FSB
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ソ連国家保安委員会の崩壊を廃止、および航空グループ、KGBによって制御された後、連邦国境サービスの権限の下に置かれたソ連の特殊部隊の兵士のための大きな助けです。 ロシア - そのような作用の結果は、新しい状態の特殊部隊のランクで航空機を支援する完全な欠如でした。 これは、順番にではなく、最良の結果をもたらしました。 しかし、このエラーは、十年後、しかし、修正されました。

1999年から、FSBのランクに特別目的委員会が設立され、その主な任務はFSBの補助航空を作成することでした。 Vympel and Alpha、V.S。の元従業員コズロフは、当時、テロとの戦いとFSBの憲法秩序の保護のためにOODDの責任者でしたが。 そして、FSBのランクにおけるこの分離の実際の創設者はV.Eでした。 プロニチェフ。 部門全体を巻き込んだ企業活動が始まり、その結果、すべての法的および法的問題がわずか2000か月で解決されました。 XNUMX年XNUMX月以降、ロシアの特殊部隊は独自の航空を受け取り、純粋にその任務を遂行しました。

航空FSB

FSBメイン航空活動シークレットサービス」ヴィンペル部隊」と「アルファ」との連携であり、それは、タスクのために目的の場所に特別なグループを提供するために極めて短時間です。 実行すると添付設備の配信します。 そして、それは珍しいTransportionました。 多くの場合、ジョブの優先順位は、人々を保存入れました。 同様の状況はラザレフで人質と直接ミネラリヌイエボードゥイでの動作中に発生しました。 ユニークな操作は、飛行機の乗っ取り中に発生しました TU-154 バクーにした後、遠く海外にマハチカラからそれを伸ばします。 成功したコンティンジェンシー貨物スペツナズ戦闘機で撮影した航空機の付近に出現。 操作6時間続きました。 乗客だけでなく、航空機自体が、リリースされました。

月2003では、ロシア連邦の大統領はFSBのすべての航空機がフロンティア軍を含め、すべてのFSBのサービスに関わるようになったそれに基づいて判決を出しました。

航空ロシアのFSB

現在、FSB航空は、テロとの闘いと国の国境の保護のための準備の一定の状態です。 また、海での経済的利益の保護を求めています。 偵察パイロットFSB、輸送、火災やその他の特別な目的のための特別なタスクがあります。 私たちは世界の部門の残りの部分とFSBの秘密のサービス航空機のキャラクターの育成を比較すると、適当な名前を付けることが可能です。 彼らは「極秘」として分類されているので、しかし、行った操作のほとんどは、説明するのは不可能です。

構造単位は、国の国境に位置しているそのほとんどが300約飛ぶ車、で構成され、外部の境界の保護のための国境当局に責任があります。 公式データによると、FSB航空機容疑者はグローバルなテロとの闘いに参加して。

航空FSB

ANSAT

航空は、FSB特殊部隊グループをサポートします。 これは、人員の武器、財産の譲渡と最も上のケアの従業員に費やす時間を削減し、モビリティを向上させます。 同時に、FSBの航空機は正規軍の飛行ユニットの種類やその他の法執行機関を交換することができません。

当初、連邦政府のサービスの武装飛行剥離が最も一般的な航空機のマシンであることに思えるかもしれません。 しかし、そうではありません。 主な違いは、航空機の機器にあります。 この変換の最も顕著な例の一つは、ヘリコプターであります Ka-226これは、最小ノイズの積によって変換されます。 同じ状況は、次のような航空機に関する "ANSAT" MI-8 そして「Finist」。 彼らは、FSBシークレットサービス操作の様々なタイプのために特別にアップグレードしました。 定期的な飛行マシンに加えて、本ドローンのFSBの兵器庫、バルーン、飛行船、別途購入televizornaya、レーダーとteleradiolokatsionnaya機器。

公式サイト:なし公式サイト。

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