チャーター便。 見込み

チャーター航空会社は非常によく、今日私たちの国で開発されていないが、これは彼らのために低需要が主な要因です。 多くの国では、すなわちエアチャーター航空会社の大部分を構成し、それは彼らがまともな人気を楽しむことは注目に値します。

チャーター便。 コンセプトの特長

航空チャーターは、特に乗客と貨物の輸送のために、特別な契約の下で他の所有者の航空機を使用する航空会社にすぎません。 チャーターの概念そのものが、飛行を実行するための航空機の部分的なリースを意味する場合もあることは注目に値します。 ロシア連邦の領土では、チャーター航空会社のほとんどが商品の輸送に使用されており、総量の約60％であり、残りは乗客輸送に従事する航空チャーターです。

今日ロシアで唯一の2旅客チャーター便があります：

1. 航空会社 "NordWind航空";
2. 航空会社 "iFly'。

2航空会社は、正規のルートを提出し、オンデマンドでのみ特化しています。

チャーター便。 展望と欠点。

これは彼らの間、多くの要因に、ほぼ完全な不在が完済しない活動の方向と向きを変更する機能、作業の計画を慎重にアプローチし、失う空気方向などによるものであるとのチャーター便は、近い将来に大きな展望をもたらすかもしれません

それにもかかわらず、何でもそれは利益を得るように見えた、チャーター便、及びその存在は、これらのクライアントの利用可能性、または他の方向に完全に依存。 その場合には、90％未満の任意の方向にチャーター便の負荷ならば、他の企業の仕事が脅威にさらされています。 ルーティングに100％の負荷を実現することは非常に困難であり、それは、チャーター便と呼ばれ、航空会社の存在に依存します。