Aeronca 15ACセダン。仕様。写真。

2015-11-02

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Aeronca 15ACセダンは1948 1951年の期間中にアメリカの航空機メーカーAeronca航空機製小型エンジンの航空機です。

フォト Aeronca 15ACセダン

すべての以前のモデルとは異なり、小航空機Aeronca 15ACセダンタスクの開発者は、小型航空機の近代的な要件に対応した、多目的広々航空機を作成することでした。 40居住の途中で航空機の未来を作成するための最初の試みを開始した、このように、航空機メーカーは、以前のモデルに依存してきました - Aeronca C-2を、また、主にそれは航空機の技術的特性を参照していないと航空機を完了すること。

Aeronca 15ACセダンは1947年に最初の飛行を行いましたが、エンジニアによると、航空機はまだいくつかのマイナーな改良が必要であり、XNUMX年も経たないうちにこれらの航空機は連続生産に入りました。

Aeronca 15ACセダン写真

ボード上Aeronca 15ACセダンは、パイロットを含め、4-名まで収容することができ、かつ、航空機キャビンの考え抜かれた構成のおかげで、でも最大距離飛行を克服し、乗客とパイロット目立っ不快感を引き起こさありませんでした。ほとんどの顧客の要件を満たす15のキロでボード上のペイロードの最大質量 - また、平面Aeronca 399ACセダンは、物品の運送のために使用することができます。

アカウントに、それは非常に印象的だった航空機の生産の時間を割いて、15馬力にパワーを開発することができ、航空機の基本バージョンAeronca 145ACセダン使用する航空機エンジンのピストン型コンチネンタルC-2-145bの発電所として。強力な推進システムでは、航空機が。224キロ\ hの中に速度まで加速することができ、そしてキロを644までの距離を克服するために。

船室 Aeronca 15ACセダン

後半9月1948年には、これまであまり人気の顧客の間で楽しんで主な生産に作成されているバージョンと水上飛行機、に基づいて。その中核となるのは、変更Aeronca S15ACセダンは、基本的なバージョンと異なっていなかった - 例外が唯一の胴体構造を強化し、わずかに増加し、最大離陸重量ました。

2010年、Aeronca Aircraftの航空機設計者は、このモデル範囲に関連する別のバージョンを発表しました。これは、15hpのLycomingO-360-A1Aピストン航空機エンジンを搭載したRogers180AC Sedan軽航空機で、より高い速度まで加速することができました。飛行速度; 新しいアビオニクスツール。内部空間を拡張し、デザイン要素をわずかに変更しました。