戦闘（軍用）航空機の比較

現代の軍用機は急速に進歩し、その能力を拡大し、新たな部隊を引き付けています。

世界の現代の国産戦闘機は、航空の発展と普及のおかげでその出現をもたらしましたが、これはパイロットN.ポポフ、M.エフィモフ、A.シウコフ、S.ウトチキン、B.ロッシースキー、およびそのような才能のあるデザイナーの飛行によって主に促進されました。 I.シコルスキー、Ya.ガッケル、V.スレサレフ、I.ステグラウなど。

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現代の航空は、航空艦隊の量的成長と発展に伴い、戦闘作戦の実行においてますます重要な役割を果たしています。 好天の日中に航空機が広く使用されるようになったのと同時に、夜間の厳しい気象条件でも航空機が使用されるようになりました。 地上軍の作戦は常に航空機の積極的な参加のもとに実施され、敵対行為中に支援を提供してきた。 彼女は敵の空爆や航空偵察から部隊を援護し、歩兵を支援し、航空偵察を行った。

戦闘で航空機が使用され始めて以来、紛争における航空機の役割は絶えず増大しています。 そして、これは特に過去 30 ～ 50 年に当てはまります。 軍用機は年々、より強力な戦闘手段、より高度な電子機器を搭載し、速度は向上し、レーダー画面での視認性は低下します。 今日、航空は単独で紛争の経過を解決することも、紛争において重要な役割を果たすこともできます。 このようなことは人類の軍事部門ではこれまでに一度も起こったことはありません。

新しい通信システム、精密誘導兵器、衛星航法/目標指定の出現により、空軍の力と役割は大幅に増大しました。 現代の先進的な戦闘機も大きく変化しています。 新しい設計のエンジン、最新の材料、洗練された電気工学の使用により、新世代の戦闘機は科学技術の進歩の頂点と呼ぶことができます。

現在、米国はすでにF-35ライトニング戦闘機とF-22ラプター戦闘機を保有しているため、米国を除く多くの航空諸国が第XNUMX世代戦闘機を開発している。 これらは長い間テストされ、採用されてきました。 中国、日本、ロシアはこの点において依然として遅れをとっています。

今日、戦闘戦術においては、飛行禁止区域の設定、航空機や船舶の護衛、敵の防空を担う戦闘機の装備にますます注目が集まっています。 したがって、武器貿易全体に占める航空機の割合はほぼ50％です。 Avia.pro は戦闘機の比較を実行することを提案していますが、これには数分かかり、すべての情報を検索するのに多くの時間が費やされます。 同時に比較できる軍用機は XNUMX 機までです。

長い間、戦闘機の「肩」にかかる主な任務は、制空権の獲得、敵空軍から地上目標を保護すること、民間機や軍用機の護衛、そして頻度は低いが、さまざまな敵地上目標への攻撃であった。

現在に至るまで、戦闘機はより機能的になり、敵の地上インフラと航空の両方に強力な攻撃を加えることができるようになりました。 以前は防御用のみの武器でしたが、現在では攻撃用に使用されることが多くなりました。

毎年、有望な世界的およびロシアの航空業界は、世界中でナノテクノロジーの開発の推進力を受けています。 飛行機は改良され、速度、出力、飛行高度が向上し、行動範囲と運搬能力が考慮されています。 さらに、素晴らしい機会により、新しい材料の使用が可能になりました。 世界の多くの国の設計者は、高速飛行を実現する方法を絶えず模索しています。