秋の速度で車室内を外し鈍化し、瞬時にパラシュートを吐出させます。
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その崩壊のイベントで脱出することができます飛行機の乗客によって設計され

その崩壊のイベントで脱出することができます飛行機の乗客によって設計され

 

乗客は飛行機の墜落から生き残ることができますか? ウクライナの航空機エンジニア、ウラジミールタタレンコは、この問題を解決するために3年間の人生を費やし、ついにそれを発見しました。 彼は飛行機の設計を発明したと言います。飛行機のコンパートメントは緊急時に引き離して首尾よく着陸することができます。 航空機の側面にはポンツーンがあり、パラシュートが屋根に取り付けられています。 タタレンコは、「飛行機の衝突で生き残ることは、乗客にとって本当のことです」と主張しています。 

「クラッシュサバイバル - それは、本当だ」 - 発明者Tatarenkoの言葉。

秋の速度で車室内を外し鈍化し、瞬時にパラシュートを吐出させます。

パラシュート上の平面

したがって、乗客は自分たちの生命と健康を危険にさらすことなく地面に着陸することができます。

 

水の上に飛行機のパラシュート

必要なインフレータブルポンツーンは、水を保持することができる区画場合。

 

荷物を心配しないでください - それは、同じコンパートメント中のあなたとされます。

 

航空機のコンパートメントは、離陸、着陸、飛行中に切断することができます。

航空機のコンパートメントは、離陸、着陸、飛行中に切断することができます。

 

航空機のコンパートメント

もちろん、本発明は様々な理由から批判的である。 まず第一に、設計者は取り外し可能なコンパートメントが航空機の元の完全性に違反する可能性を懸念しています。 さらに、ノウハウは、ミサイル攻撃の際に航空機を救うこともできない。 そして最後の欠点は - どんな場合でも、パイロットは死ぬでしょう。 本発明の合理性についても疑問が残る。年間数十億人の乗客と数百万のフライトで、500の人々だけが飛行機の衝突で死亡する。 しかし、航空技術者タタレンコの記述によれば、調査結果によると、本発明は回答者の95%によって支持されており、支払いに同意する。  

私は同意します。 飛行機が崩壊してしまうと、破片が都市に落ちる場合は、死者の数は、落下平面内にある乗客の数を超えることがあります。

これは素晴らしいです! それ自体が表示されますことをアメリカ人が10年後、この面でやります! そして、この特許は、それらに属します。 そして、我々の天才はいつものように、未知のままになります!

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