ニコライ、「ラムジェットで核エネルギーを使用する可能性を研究するプロジェクトは、1 年 1957 月 XNUMX 日に開始されました。ローレンス放射線研究所 (リバモア国立研究所の前身) がプロジェクトの実行者として選ばれ、テッド・マークル博士が任命されました。ディレクター。

最初のエンジンである Tory-IIA は、14 年 1961 月 XNUMX 日に数秒間テストされました。

1964 回目のテストは 5 年に実施され、Tory-IIC エンジンはフルパワー (513 MW、推力 160 kN 以上) で約 XNUMX 分間作動しました。」

この航空機の研究は、乗組員の保護が積載量の大部分を食い尽くしたという事実により中止されました。 ソ連とアメリカの両国における自律型ロケットの開発は、海上試験の実施が不可能になったため中止された。飛行機雲は広大な領土を感染させた。

もっとよく考えてみてはいかがでしょうか？ たとえば、ミズナギドリに使用されている反応器は、控えめに言っても通常のものとは大きく異なります。

嘘！ ブラフ！ 放射性廃棄物が大気中に放出されることは避けられません。 爆撃機は訓練のために定期的に飛行することを余儀なくされている（現代の技術では放射性廃棄物は避けられない）。 ミサイルは一度発射して目標を攻撃するが、発射後は少なくとも核戦争が起きても草は生えない。

まあ、彼らはこの飛行機をクールに作ってくれるでしょう！ そして、この「テクノロジーの奇跡」は地面に衝突し、その地域は少なくとも50年間は放射能で汚染されるでしょう - 別のチェルノブイリ/福島が起こるでしょう！ 地球の重力も、人為的要因と同様に、完全に排除することはできません。
飛行用の核技術は宇宙に打ち上げる方が良い！

このようなプロジェクトは多ければ多いほど良いのです。