MS-21旅客機には今後XNUMX年間で国産エンジンが搭載される予定だ。

MS-21旅客機のロシア製エンジンへの移行は2019年までに行われるはずで、これにより（信頼性を損なうことなく）これらの航空機の製造コストが削減されるだけでなく、将来の運航者に多くの保証も提供されることになるだろう。 。

現在、PD-14エンジンの開発作業は定められた期限に従って実施されているが、この先には数多くのテストが待っており、その成功により将来の運命と使用が決定される。

Avia.proは以前、イルクーツク航空は2024年までに年間最大70機のMS-21航空機を生産する予定であると報じた。