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ロシアの核ミサイル「ブレベストニク」は飛べなかった-エンジン出力不足

ロシアの核巡航ミサイル「ブレベストニク」のありそうな問題について知られるようになった。

ロシアの報道機関Vzglyadは、飛行距離が無制限の最新​​のロシアの原子力クルーズミサイルを作成およびテストする過程で発生した可能性のある問題について報告しました。 結局のところ、ロケットで使用されるエンジンは、そのタスクを効果的に実行するのに十分な効率がないため、このタイプのバイパスエンジンが現在開発されています。

「Burevestnik巡航ミサイルで使用されたエンジンのタイプは正確にはわかりません。 ラムジェットエンジンまたはターボジェットを使用できます。 「ペトレル」について知られている唯一のことは絶対に確実です(国防省によって発行された弓のビデオによると)、それは極超音速ではないということです。 おそらくそれは亜音速ミサイルです。 ただし、ペトレルのエンジンが単一回路であると安全に主張することもできます。このロケットでは、加熱によってジェット推力を生成するために使用される空気が、何らかの中間熱交換器ではなく、原子炉自体に接触します。 現在ヨーロッパで定期的に検出されている放射性同位元素の放出は、これを証明しています。 そのようなエンジンは、核戦争で使用される武器に非常に適しています-それから自然はそれほど悪くありません。 しかし、これを除いて、彼は何にも適していません。」 - レポート エディション「Vzglyad」は、将来的にそのような兵器の能力を大幅に向上させるバイパスエンジンが存在するという事実に注目を集めています。

欧米の報道機関のデータによると、今日、ロシアの巡航ミサイル「ブレベストニク」は数十キロの飛行しか行っていないが、これは明らかに中古発電所の推力が不十分なためかもしれないが、まだ正式な確認はされていない。

ロシア人自身がロシアを放射性森林草原に変えています。

タイプテストは、シリアル製品に対して実行されます。

「欧米の報道機関のデータから次のように」-その後、あなたはそれ以上読むことができなくなります。

だからそれが判明-ロケットがある...

第1回路の原子炉、第2の過熱空気...また、従来のターボジェットエンジンとの類似性から、二重回路...原則として、何も珍しいことはない-標準のNPPスキーム。 そして記事-情報の欠如で地球にフクロウを引っ張る

作者は、ロケットを作る前に、まずエンジンを作り、テストし、調整します。 そしてその時だけ、ロケットがそのために作られます。 ロケットが作られている場合、エンジンはすでに完成しており、特定の「製品」に合わせて微調整されています。

NDを読んで、型テストとは何かを理解してください。 始めること。

「十分なエンジン出力がありませんでした...」そして、著者は間違いなくロケットの専門家ですか?

私が理解しているように、二重回路設計は、大気に漏れる空気の直接接触、環境汚染を排除し、したがって、より強力なYAUを使用することを許可します。

しかし、質問のメリットに関して-ロケットがあるかどうか? どう思いますか? そして、すべてのマスターを賢くするために...

それで判明-ロケットがないのですか?

さて、おそらく「ペトレル」であるオブジェクトの鼻に基づいて、これらの「Xspurds」の「結論」がどのように好きか

このメモ(特にタイトル)は、Lookの記事とは関係ありません。 もうけいれん。 バイパスエンジンは未来、現在のエンジンを備えたペトレルは、いわばペンのテストです。 バイパスエンジンは将来的に非常に便利なものになるでしょう。ロケットではなく、他の多くの分野とスペースに

2回路NPPは2回路NPPよりも強力ですか? どうやって ? たぶん、作者は「フォークとボトル」と2回路図とXNUMXステージ図を混同しているのでしょうか。

トラクションの欠如でcr。 ロケットは数十キロも飛行できません...:-((

大したことではありません-それが型テストの目的です。 おそらく、デュアルサーキットではなく極超音速エンジンの性能がより生産的になります

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