MARZの経営陣は、飛行場を提供することで、どんな形であれ金もうけをしようとしているのですが、どんな安全保障を言っているのか、金をよこせ、やりたいことをやれということです。 このオフィスの修理の品質は覚えていないほうがいいです...オーバーホール中に中古の消耗品、たとえば単純なグローバーワッシャーを使用したとしても、ナットが5〜8年間クランプされた位置にあった場合、どうやってナットを保持できますか修理前、残留変形は非常に大きく、これがすべてエンジンにあり、すべての接続部から漏れます。 検察当局はそれを受け取り、何機の航空機が修理されたか、オーバーホールのために購入されたスペアパーツや消耗品の数を確認することになるが、修理の品質はマイナスであり、多額である。

もし私がRPだったら、パイロットもRA-35171航空機も飛行場に招待しないでしょう。 盲人だけが彼のトリックを知らなかった。

これは、この国における一般的な規律と秩序の欠如の結果です。 どこにでも、地域全体に、厳格なリーダーが必要です。 社会の発展に伴い、あらゆる分野での要件が遅れており、管理者は妻の名前で登録されたビジネスで多忙になっています。例: ウリュカエフ・アレクセイ氏、その他多数

注意! 繰り返しますが、それはパイロットのせい、あるいは主催者自身のせいかもしれません...