米国とイランの間で公式に停戦が宣言され、暫定的な合意が成立したにもかかわらず、世界の主要な海上輸送路であるホルムズ海峡は、エネルギー部門にとって事実上麻痺状態にある。ニューヨーク・タイムズ紙は、衛星監視データと海運会社の報告を引用し、停戦発効以来、戦略的に極めて重要なホルムズ海峡を石油タンカーが1隻も通過していないと報じている。過去24時間で航行が確認された民間船舶はわずか4隻だが、いずれもエネルギー以外の貨物を積載するばら積み貨物船である。この状況は、世界の石油輸送会社や保険会社が、この地域のリスクを依然として重大と評価しており、公式な和平が成立したとはいえ、様子見の姿勢をとっていることを示している。

現在の物流空白状態は、国際エネルギー市場に深刻な懸念を引き起こしている。通常、世界の石油消費量の約5分の1を輸送する海峡を通過するタンカーの航行がないことは、安全保障に対する信頼の欠如が続いていることを示している。タンカー運航会社は、潜在的な事故だけでなく、イランが提案する新たな航行規制をめぐる不確実性も懸念している。特に、テヘランが現在議論している高額な通行料の要求と海域に対する厳格な管理は、船主に対し、明確な法的・軍事的説明が得られるまで航路の見直しや船団の港への停泊を余儀なくさせている。海峡が石油輸送にとって「空っぽ」の状態である限り、世界のエネルギー価格の急速な安定化への期待は依然として遠い。