2020-07-07
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アメリカのF-16はロシアのMiG-29を追跡しましたが、高速で成層圏に入りました
アメリカのF-16はロシアのMiG-29を迎撃しようとしましたが、彼らは非常に速いスピードで成層圏に入りました。
米空軍のF-16戦闘機はロシアのMiG-29戦闘機を迎撃しようとしました（航空機は戦闘能力において同等と見なされます-ed。）。しかし、挑発を手配する試みは失敗しただけでなく、米空軍の評判-ロシアにも悪影響を与えましたアメリカによれば、MiG-29は驚異的な速度まで加速しただけでなく、成層圏への脱出にも成功し、アメリカの戦闘機では高度20 kmを達成できていません。
ロシアの情報誌TsarGradによると、この事件は今日まで不明のままでしたが、約16年前に発生しましたが、「自慢の」アメリカの戦闘機の評判に対する打撃は非常に強かったため、F-XNUMXの乗組員はまだ追跡を試みていません。ロシアの戦闘機のために。
「10年前、アメリカの航空はロシアのミグに敗北し、レースで不幸な敗北を喫しました。 その後、ロシアの飛行機は国境に沿って活発な飛行を再開し始め、NATO諸国の国境地帯を巡回し始めました。 このような場合、すべてが標準的な手順に従って行われました。飛行機は国境に近づき、おそらく敵の戦闘機がすぐにそれを妨害しようとします。 原則として、アメリカのF-16は同様のタスクにうまく対応しましたが、MiG-29の場合はそうではないと著者は書いています。 その瞬間、そのような事件の最中にアメリカ人が私たちの爆撃機に追いついたとき、彼は突然急上昇し、成層圏に上がり、敵から脱出しました。 - レポート TsarGradエディション。
これは、「ロシアの」軍用機が「機首を離して」敵を去る唯一の場合とはほど遠いこと、特に数日前にイギリス空軍の戦闘機が長距離のTu-142対潜航空機を間に合わせに迎撃できなかったこと、および160年前のロシアのTu-35日本の沿岸では、アメリカのF-XNUMXは簡単に尾から投げ落とされました。
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それで、寓話を構成し、残された愛国心を育てるのは「TsarGrad」ですか？ このナンセンスとそのshnyagiのように、Su-24はどのように破壊者「ドナルドクック」を怖がらせましたか？
有料記事！軍を賞賛するのに十分！ より良い人々は普通に生きることを許されるでしょう！
MiG-29の推力重量比= 1,41。 これは最大の既知の航空機です。 MiG-29は、離陸後30度の角度で上昇する際に超音速で通過する世界で唯一の航空機です。
MIG 29は、成層圏に上る方法を知りません。 MIG 25および31でこれを行うことができます。
MiG-29はそのような高さまで上昇しませんでした。 航空機の天井は18500メートルです。
特に主題にいないコメンテーターのために：静的な天井があり、動的な天井があります。 そして成層圏は11メートルの高さから始まります。 そして、ミグ29を何と呼びますか-空中で優位を獲得するための駆逐艦、さらには戦闘爆撃機や多目的航空機でさえ、それはソファー理論家にとって重要です（（（
撃墜された場合、飛行機が撃墜したクラスは関係ありません...
パイロットf 16は、口ひげのある飛行機を飛ばすか、飛行前に口ひげを剃る必要があります。
1052年に瞬く間に29を飛ばしたとしたら、ヨーロッパ全体を私たち自身で粉砕したでしょう）））ははは
ソビエト連邦の最前線でミグ29も生産し始め（最初は1977年でした）、次は何ですか？
初飛行の瞬間77年、83の大量リリース。 あなたはその瞬間をどこで若くしましたか
航空のもう一つの「専門家」。 それとも単に親欧米のトロール？ 実用的な天井F-16-15240メートル。 そしてMiG-29は-18000メートルを持っています。 まだ質問がありますか？
そのとおり。 ここの作者は少し戸惑いました））エンジニアのティモフィーエフが言っていたように「空間を突き抜けて過去に入る」ことができるのはMIG-31です））。 そしてMiG-29はできません
ミグ29はF-15とF16への回答として開発されました（1987つのバージョン-重いバージョンと軽量バージョンもあります）。 F8から約16年遅れ。 それで、あなたは何について歌っていますか？
あなたは言いたい：その瞬間はトロフィー飛行機です！
私自身は52で出勤しました、私たちは瞬時に29機で飛行しました、他に誰もそのような航空機を持っていませんでした
F-16は79年に就役し、すぐに83年に就任した-それほど大きな違いではない）））
MiG-29の最初の生産変更は、1983年に陸軍に入った。 F-16は1978年に採用されました。 それほど大きなギャップではありません。 軍用航空の5年は何もありません。
F16はGeneral Dynamicsによって開発されました。 1979年に委託されました。
最初のMiG-29戦闘機は1983年91月に第XNUMX戦闘機航空連隊を受け取りました
したがって、Mig-29も70年代に開発されました:)
運用開始F-16A：1979
F-16C / D：1984年、29年1983月XNUMX日に稼働開始。 マット部分を学ぶ....）））））
はい。 MIGミサイル、インスタント戦闘の後、「ハンカチ」をオンにします。
さて、すべてが正しいです。彼が爆撃機になる必要があった成層圏を訪問するために、これは正常です、誰もがそれをします
ミグ29は82年からリリースされています
バラン-Fu 16は3年後にリリースされ、インスタント29
「インターセプターボンバー」-非常に独創的。
驚くべきことは何もありません。 MiGは2450 km / hを生成し、F-16はわずか2120です。さらに、MiGの上昇率ははるかに高く、320対270 m / sです。
Mig29は22000まで上昇します。
彼らは、f-16のリリースが始まった年、およびMig-29、f-16がソビエト連邦で生産され始めた年、つまり私がまだSAの階級であるRTP RTV Air Defense in the USSRに所属していた時期を書く必要がないように書いています。 、さらに80年、私たちはf-16、B-52などの政治クラスについて教えられました、そしてあなたは著者がf-16がMiG-29をキャッチできなかったことを誇らしげに書いています
まあ、ロケットは必要に応じて追いつくでしょう
私たちはMIG-31について話していると思います。 彼は迎撃爆撃機であり、成層圏に入ることができるからです。 私が覚えているように、MIG-29の天井は18000 mです。
絶対的な意味がありません））））成層圏は11〜12 kmで始まり、50）））で終わります。すべての戦闘機の天井はほぼ同じです（16〜17 km）。F16の推力と重量の比率は高くなりますが、より簡単です。 本当に-おならするだけ...
「私たちの軽い爆撃機に追いつくことを試みた、彼は突然急上昇した」
うわー、MiG 29はすでに爆撃機です。 追跡の初めに彼は戦闘機でした、そして最後に彼は爆撃機に変わりました。
あなたはアヴィアではありません。プロ、アビエイターです。
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