ヤコブレフヤク-55

ヤク-55 1979は、OKBヤコブレフを開発し、単一の曲技飛行の航空機でした。 それは大会でパイロットと公演の教育訓練のために意図されていました。

ヤク-55の歴史

キエフの1976ではヤク-50上ソ連のパイロットの勝利で終わったアクロバット飛行で優勝し、可決しました。 彼らは、ゾーン800h1000h900 mを操縦解像度を用いた高速曲芸飛行を実証している。外国人のパートナーが閉じ込められた空間内で低速で小さな半径を有する部分を行います。 一方で、このような遅いスタイルは、より進歩的と考えられました。 その結果、私たちの国で、私たちは完全に近代的な要件を満たしているでしょう、より高度な曲技飛行の航空機を開発し始めています。 厚い翼プロファイルを適用することにより、翼の負荷を軽減する特性が達成されている必要があるかもしれません。 ヤク-55遠い負荷に対して50がm / kgでした²。 設計者は、（その前身の18-9パーセントに対して）14％の厚さの翼プロファイルを開発しました。

ヤク-55ビデオ

数値は操縦を逆転する際に最良の結果を得るには、ヤク-55は対称ました。 すべての空力システムはまた、水平尾翼、順番に、推力ベクトルモータの軸上にある完全な対称中翼の翼に近かった - ほぼ翼のきっかけに。 垂直尾翼としては、それはより低い機体の投影です。 図のこの配置技術によってそれは、このように機械のベニヤの性能を向上させる、非常に簡単になっています。

ヤク-55構造は金属製としました。 ヤク-50とは対照的に、彼女は非常に簡単でした。 エルロンは、シングルスパー方式で行わ翼のほぼ全体の後縁を覆っています。 追加の主燃料タンク - 翼根、フロントスパーに胴体の左右なさ2幾何学的区画内。 翼半モノコックとして構成されている機体に取り付けられた2つの取り外し可能なコンソールから成ります。 スタビライザーフィンdvuhlonzheronnoeスキーム。 システムをより簡単にするために、羽は胴体と一体的に行きました。 ヤク-55はスプリングチタン合金から固定着陸装置を有しています。 テールホイールコントロール、着陸装置の車輪は機械ブレーキを持っています。 スクリュー14P B-530TA D35を備えた発電所のエンジンM。 オイルシステムはヤク-50から取られます。 燃料システムは、逆さま3分にする航空機を可能にします。

ヤク-55を作成します。

すぐにそれは航空機の建設は十分な長さに行われたことに留意すべきです。 月1981年の最初の飛行はオレグBulygin、経験豊富なテストパイロットを行いました。 私たちの選手を効果的にヤク-50で行われている間。 すべての国の1981のパイロットに使用されたソ連のスタイル、考え速曲芸飛行を「スイープ」。 このような低速機の代わりに小型の複葉機や、もちろん、タイプのmonoplanes「レーザー」（米国）に来ました。 スタイルは「ズリーン-50L」（チェコ）とCAPAJ（フランス）に話を聞いたスピードボートパイロットを、操縦し始めました。

これらの条件では飛行機は、リリースされたばかりの、時代遅れとなっています。 彼はかなり低い角速度を持っていた、とスティック力が大きすぎます。 しかし、それにもかかわらず、それはポジティブな資質の多くだった：平面上に完全にエアロバティックの数字はスピンの異なる種類の出てくる難なくそれを逆に行います。 専門家は、唯一の「力」ヤク-55が速く周りのスピンと飛ぶ持っています。 この目的のために、翼を短く特性および特定の負荷減衰減少しました。 ヤク-55のこの形態でキロメートル/時を315する最大速度で水平飛行が可能であり、4ラジアン毎秒にわたって回転されます。

ヤク-55ビデオ

ヤク改善された年1982-55で曲芸飛行の世界選手権前にソ連​​代表チームを渡したが、選手はそうすぐに近代的な航空機での公演のために準備することができませんでした。 M. Molchanyukは、継続的なテストが設計の欠陥を明らかにしました。 その結果、ヤコブレフは作成され、薄型化と高速大収縮に新館を設計しました。 1984年のワールドカップとビクターNikitiukニコライSmolinでは、ヤク-55で言えば、個々の演習で勝者でした。

しかし、すべてのほとんどは絶対世界チャンピオンのタイトルを獲得したハロゲン化物Makagonovaを、達成されました。 ヤク-55あなたも経験の浅いパイロットをして飛行することができ、操作しやすいです。 そのサービスの技術スタッフで任意の困難が発生することはありません。 これは、大量生産することが決定されました。 スポーツクラブでヤク-55を使用すると、私たちの国での空気のスポーツの効率的な開発を推進していきます。

ヤク-55特性：

航空機