ヤク-43
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ヤク-43

ヤコブレフヤク-43

 

ヤク-43は、工場出荷時の指定」製品201»上、短い離着陸が可能な戦闘機のプロジェクトです。 空気ヤコブレフに設計されています。このユニットは、VTOLヤク-141の土地バージョンです。 デザインは1980年に始まったが、原因で凍結したプロジェクトの90居住の資金不足に。

歴史との区別

年のキャリアベースの垂直ヤク-41 1980の発展の中では、ヤク-43に取り組み始めました。 それは飛行場を着陸する予定置きます。 計画によれば、これ以上の120メートルを実行する必要があり、離着陸を短くする必要があります。 かなり異なるデッキの基本的なバージョンのこの航空機。 発電所の基礎は32 25のキログラムにノズルと最大推力を旋回で1エンジンNK-000でなければなりませんでした。 全く同じ、クラス戦略爆撃機のTu-160で使用されています。

ヤク-43

範囲と順番に翼面積の増加と燃料の量につながる航空機の半径を大きくする計画の順序によって。 胴体構造は、それが翼と1で表現され、ブランドの新しいです。 航空機は、外側到達に使用されるので、さらに機械の視認性を低減するための技術の要素をインストールするために計画されています。

単一のパイロットによって計算さ退治。 グッドスピードと機動性はアフターバーナー付きターボジェット、および推力ベクトル制御の存在であるエンジンNK-32を、提供しているだろう。

プロジェクトは非常に有望であったが、原因ソ連の崩壊と困難な経済状況にヤク-43の開発は初期の90居住で停止しているが。

 

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