ウェイコ標準キャビン。 仕様。 写真。
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ウェイコ標準キャビン。 仕様。 写真。

ウェイコ標準キャビン。 仕様。 写真。

 

ウェイコ標準キャビン - 1931の年で«ウェーコエアクラフト社»製アメリカの多目的複葉機のシリーズ。

 

ウェイコスタンダードキャビン フォト

 

同社の米国の航空機メーカーは、«ウェーコエアクラフト社»は、それによってさらに光多目的航空機のこのファミリを開発することが可能となる、1927年度の最初のシリーズ航空機ウェイコ標準キャビンのデザインの仕事を始めました。

前世紀の1920居住で、複葉機の構成は、航空機のための最も効率的かつ適切であると考えられているという事実を考えると、アメリカのaviarazrabotchikiは、このフォームで決定し、今度は消費者と電位からのサポートのかなり多くを発見した飛行機ウェイコ標準キャビンを作成顧客。 航空機の生産期間はかなり延長であった、と1931 1942年の日に、わずか数がlёtnom状態のままで、そのうちの、このモデルの航空機の多くを建てました。

飛行機ウェイコ標準キャビンは、航空機がへの輸送のために主に操作多目的補助航空機として第二次世界大戦中に使用された彼はだけでなく、軍事的には、アメリカの専門家によって開発されたのニーズのために、民間航空部門の両方のアプリケーションを発見した彼らボードの貨物。

 

フォト ウェイコスタンダードキャビン 

 

航空機に応じて、ウェーコ直列コックピット標準キャビン内の実際の空気経路小さい走行距離によって商用航空輸送のための航空機の使用を許可(乗組員の一員を含む)は、4つの5人を収容することができます。 また、航空機ファミリーウェーコ標準キャビンので、多目的であるにも輸送することができるボードと負荷の様々な種類、量は、そのために許容される指標であった450-650キログラムを超えてはならない航空機の変形に依存し、その乗客をロードこの複葉機。

発電所の空気ウェーコ標準キャビンシリーズ容器は、単一のラジアルピストン航空機エンジンブランドライトR-540、165馬力にトラクションを開発する能力で構成され (飛行機の基本的な生産版)、それぞれ175キロの\ Hの速度まで加速する能力を提供する。、そして最大750キロの距離でのフライトを実行することができました。

 

ワコ標準キャビン飛行機 

 

11年の生産期間については、アメリカの航空機メーカーは、このシリーズの航空機には、次のオプションを制作しました:

  • ウェイコ標準キャビンBDC - 飛行機の基本的な生産バージョン。
  • ウェイコ標準キャビンODC - 航空機の改良版は、HPラジアルエンジンKinner C-5 210電源が装備されています;。
  • ウェイコ標準キャビンPDC - 170馬力で航空機エンジンの推力を搭載した航空機のSpetsialanyaバージョン;。
  • ウェイコ標準キャビンQDC - マイナーな技術改良の数と航空機の近代化バージョン;。
  • ウェイコ標準キャビンUDC - ブランド馬力でコンチネンタルR-670 210パワーのエンジンに変更。
  • ウェイコ標準キャビンBEC - バージョンウェイコ標準キャビンBDCの改良版。
  • ウェイコ標準キャビンOEC - バージョンウェイコ標準キャビンODCの改良版。
  • ウェイコ標準キャビン電通大 - バージョンウェイコ標準キャビンUDCの近代化バージョン。
  • ウェイコ標準キャビンUIC - 改善されたタクシーの設計とマイナー技術的な改正の数とバージョン。
  • ウェイコ標準キャビンCJC - 装備エンジンライトR-760の修正。
  • ウェイコ標準キャビンDJC -760馬力の容量を持つライトR-285ピストンラジアルエンジンを搭載した航空機の改良版。
  • ウェイコ標準キャビンUKC - ウェイコ標準キャビンUICの近代化バージョン。
  • ウェイコ標準キャビンYKC -ジェイコブスL-4ブランドの航空機エンジンを搭載したバージョン。
  • ウェイコ標準キャビンCJC-S - バージョンウェイコ標準キャビンCJCの近代化バージョン。
  • ウェイコ標準キャビンDJC-S - ウェーコ標準キャビンDJCのアップグレード版。
  • ウェイコ標準キャビンUKC-S - バージョンウェイコ標準キャビンUKCの改良版。
  • ウェイコ標準キャビンYKC-S - アナログウェイコ標準キャビンYKCの改良版。
  • ウェイコ標準キャビンZKC-S - ウェイコ標準キャビンZKCの修正版。
  • ウェイコ標準キャビンUKS-6 - コンチネンタルR-670装備した航空機エンジンの変更;
  • ウェイコ標準キャビンVKS-7 - 航空機用ラジアルエンジンコンチネンタルW-670を装備した航空機の改良版。
  • ウェイコ標準キャビンVKS-7F - バージョンウェイコ標準キャビンVKS-7の近代化バージョン。
  • ウェイコ標準キャビンYKS-6 - 変更装備航空機エンジンジェイコブスL-4。
  • ウェイコ標準キャビンZKS-6 - ウェイコ標準キャビンYKS-6の改良版。
  • ウェイコ標準キャビンZKS-7 - 変更されたアナログバージョンウェイコ標準キャビンZKS-6。
  • ウェイコ標準キャビンHKS-7 - 貨物の大量輸送用航空機の強化版。

 

仕様ウェイコ標準キャビン。

 

  • クルー:1人。
  • 旅客:3人(バージョンによって異なります)。
  • 航空機の長さ:7,06のメートル(バージョンによって異なります)。
  • 全幅:10,14のメートル(バージョンによって異なります)。
  • 平面の高さ:2,54のメートル(バージョンによって異なります)。
  • 空の航空機の重量:694キロ。 (バージョンによって);
  • ペイロード:443キロ。 (バージョンによって);
  • 最大離陸重量:1137キロ。 (バージョンによって);
  • 巡航速度:175キロ\ hを。 (バージョンによって);
  • 最高飛行速度:210キロ\ hを。 (バージョンによって);
  • 最大飛距離:745キロ。 (バージョンによって);
  • 最大飛行高さ:3980のメートル。
  • 航空機エンジンのタイプ:ピストン。
  • パワープラント:コンチネンタルA-70(バージョンによって異なります);
  • パワー:165馬力(変更による)。

 

 

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