磁気クッション上の航空機。

航空機に導入された近代的な技術は、航空機の改善のためだけでなく行われるべきで、これはほとんどの場合、エアフライトのセキュリティに依存するだけでなく、他の分野でも、特に地面にも航空に直接関係しています。

磁気浮上は、実際には、他の分野での使用が行われていない不完全または自然の中で一般的のいずれかであり、それは30年以上前に使用されるようになったため、根本的に新しい開発ではなく、。

滑走路を作成するための磁気浮上の使用が大幅に全体の航空を変換でき、これは軍事的にも、市民球にのみ適用されないという前提があります。 拡張された滑走路を作成する必要がない着陸時に実際には、1内のエクステントは - 1,5のキロは、大規模なものを含む航空機の受信のために十分以上のものです。

例として、磁気浮上列車の原則

このような状況では、滑走路が鉄道から少し異なっており、磁気浮上のプロパティを使用しますが、例外ではなく、レールのWebのだけではなく、電磁石は、滑走路の表面に組み込まれますされ、それらに電流を拡張することは航空機を阻害しますか着陸時のとき、または離陸、それらを加速させます。

磁気浮上、とも呼ばれる磁気浮上を使用することの最大の利点の一つは、実際には、航空機が順番に着用し、滑走路、および航空機の着陸装置のシステム防止滑走路の表面と接触するように入らないということです。 また、シャーシの摩耗を最小限にし、実際に彼を取り払うこと、およびこれらのノードで緊急を作るチャンスを最小限に抑えることができます。

現時点では、将来の空港の建設に技術者に直面する可能性が主な問題は、確実に加速または減速中に移動する航空機を保持する、磁気ガイドを作成することであるが、そのような装置のいくつかの基本的な原理があり、判断自体は、必要に応じて、で見ることができますできるだけ早く - 1年 - 2時の予備測定に従って。

それにもかかわらず、このような状況であることを明確にする必要があり、これらの空港、滑走路の建設は非常に高価な運動であり、しかしながら、再生可能な電力源（風力タービン、ソーラーパネルなど）を使用する機会を得、それは許容可能な結果を​​達成することができます、それは明らかに、すべての航空輸送のためのセキュリティが強化を運ぶ、特に以来

軍事動向を考えると、磁気クッションの滑走路は、空母などのデッキの上に重い航空機を配置する、コンパクトな空軍基地の作成に適していてもneprotyazhёnnyhセグメントのフルスピードへのオーバークロック戦闘機を可能にします

特にAvia.proためKostyuchenkoユーリー