シコルスキーH-5
Sikorsky H-5は、4人乗りのアメリカの多目的ヘリコプター、R51アップグレード、ペイロードの改善、信頼性の向上、天井と速度です。 5-ヘリコプターの民間のバリエーション。 Sikorsky Aero EngineeringCorporationによって構築されました。 H51 / S16.02.1946は379年5月51日に初めて離陸しました。 このヘリコプターには初めてオートパイロットが装備され、制御が大幅に容易になりました。 これらのHXNUMX / SXNUMXヘリコプターの合計XNUMX台が製造されました。 ヘリコプターは、米空軍や他のいくつかの国で広く使用されていました。
ヘリコプターシコルスキーH-5写真。
ヘリコプターH5(内部名R5開発者)はシコルスキーR4を交換する改善された特性(速度、負荷、天井)を有するデバイスとして設計されています。 ローター直径、胴体延長の増加、座席の乗客とパイロットはタンデムに配置されています。 450l.sと、より強力なエンジン。 まず、8月1943に飛びました。 米軍は2月26で、(名前YR5Aの下で)最初の納入をテストするため1945マシンに命令を発しました。 次いで、(ストレッチャー上の負傷を輸送するために修飾された)100ヘリコプターのための順を追った、製造及び34ヘリコプターに送達されます。
ヘリコプターシコルスキーH-5フォトブース。
1946年5月、最初の飛行は、特性が改善されたYR51AまたはS5の修正バージョンによって行われました。 コックピットは拡大され、パイロットと3人の乗客を収容します。 これらのマシンのうち1台(指定R1957F)は米空軍によって購入され、1946台は海軍によって購入されました(指定HO51S-133)。 ヘリコプターはXNUMX年まで米軍で使用されていました。 AlvisLeonidesエンジンを搭載したSXNUMXDragonflyという名称のヘリコプターのライセンスバージョンがXNUMX年に英国で生産を開始し、XNUMX台の機械が製造されました。
特長ヘリコプターシコルスキーH-5:
- クルー:1
- 乗客の最大数:3
- 長さ:17,39m
- ローターの直径:14,63m
- テールローターの直径:2,565m
- 身長:3,86m
- 168,2kv.m:面積は、ロータを席巻しました
- ウィングプロファイル:NACA.0012
- ベースシャーシ3,07m
- トラックシャーシ3,66m
- 空の重量:1718kg
- カーブの重さ:1853kg
- 最高離陸重量:2261kg
- 燃料タンクの容量:378,5l
- 内部タンク内の燃料質量:272,2kg
- パワープラント:1×ピストンプラット&ホイットニーR-985AN5
- エンジン出力:1×4501.s。 (1×331kW(離陸))
- フロリダ州での速度:130km / H
- 実用的な範囲:441km(全燃料と2乗客を含む)
- フェリー範囲:674km(追加のタンク(燃料136 kg)と乗客無し)
- サービス天井:4511m
- 静的天井:1615m
- 上昇率:6,3m / sの
- ディスクの負荷:13,43kg / sq.m(最大離陸重量)
- 推力:146W / kg(最大離陸重量)
最高速度:
- 地面で:167km / h
- 1143の高さで:174km / h