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米軍航空機の近代化におけるボーイングの参加

米軍航空機の近代化におけるボーイングの参加

 

ボーイング社は、陸軍と米海軍とその同盟国にサービスでサポートしており、航空機の近代化するために米国国防総省(国防補給庁)から契約を受けています。

総契約額は223百万円となりました。ドルで、5年間は、9月2014年11、さらに近代化の可能性と航空機の女性のタイプで署名されたと結論付けボーイング社と米国防総省との間の第2の契約です。

AH-64 Apache、ヘリコプターガンシップ、F / A-18 Hornet、AV-8B Harier、B-52 Stratofortress、およびC-17 Globemaster 3の航空機メンテナンス機器のアップグレードおよびアップグレードの契約が含まれます。 

 

AH-64アパッチ

AH-64アパッチ

 

費用は、機械のメンテナンスのためのコストを削減の同時目標と品質、信頼性への航空券を強化し、向上させる兵器システムに割り当てられます。 293万ドル、最初の契約。ドルは、AH-64、AV-8、B-1、B-52、C-17、CH-47、E-3、E-6、F-15のためのスペアパーツの供給のためでした、F | DLAは陸軍と海軍の必要な後方支援ユニットを提供することを可能にする航空機の維持に関与-18、KS-135だけでなく、地上設備。

防衛省は近代化とサービス・サポート・航空機ボーイングとの契約を締結5今後予定です。

64hTBD GE T2-GE-4660Cパワー5352h1108馬力 - 戦闘ヘリコプターMcのDonnellダグラスAH-2712 Apachを受けるアップグレードは、重量2-700のキロ、燃料701 2のキロプラス(オプション)、エンジン離陸1890パイロットの乗組員を持っています。、最高速度 - 365キロ/ hの範囲 - 407-690キロ、飛行時間 - 2 44の営業時間分。 - 3 57の時間の分、最も高いリフト高 - 5915 - 6100、武装:ミリメートル銃30 M230チェーンガン(XN​​UMXは毎分四捨五入)弾薬625ラウンド、ロケット「空気の土地」と - 1200h4hAGM -4、HAP -114x4 19ミリメートルハイドラ。

マクドネル・ダグラスAV-8Bハリアー2

マクドネル・ダグラスAV-8Bハリアー2

垂直離着陸のシステムを装備した攻撃機マクダネル・ダグラスAV-8Bハリアー2。 攻撃機の主な欠点は、不十分な範囲及び小戦闘負荷であると考えられています。

ボーイングC-17 3グローブマスター - 米軍とその同盟国のために設計された戦略的な軍用輸送機。 負傷したとの完全な戦闘キットや102ストレッチャーで48の兵士を運ぶことができます。 833キロ、最大揚程 - - 56メーター負荷メートル5190 76キロ、4445トンと最高速度13715キロ/ hの範囲。

マクドネル・ダグラスF-15イーグル すべての気象条件でのフライトのために意図-takticheskyファイター4世代。 F-15A、F-15B、F-15C、F-15D、F-15J、F-15DJ、F-15 AESA、F-15Nシーイーグル、F-15 SEサイレントイーグル - 動作での変更があります。

マクドネル・ダグラスF-15イーグル

マクドネル・ダグラスF-15イーグル

マクドネル・ダグラスF | A-18ホーネット - パイロット1で飛ぶように設計されたキャリアベースの戦闘爆撃機、最高速度-1915キロ/ hで、戦闘の半径-3340キロ、最大天井リフト - 15240キロのパワープラント-2エンジンGE F 404-GE-400。 武装:キャノン20 970ミリの弾薬ラウンドは、外部サスペンション点の数は9は、7030は弾薬の重量をkgです。

ボーイングKC-135 - 4エンジン多目的輸送機またはタンカー航空機。 何年もの間、C 135A、C 135B、C 135E、C 135Cの航空機の改造が行われました。                

 

特にAvia.proためのイワンBERESNEV        

 

 

 

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