蘇3
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蘇3。 写真。 歴史。 特長。

 

蘇3の速度の歴史

「新しい戦闘機については、「新しい解像度の規則によると、デザイナーPO 植物のディレクターと一緒にパック№135は、2つの新しい亜種機動航空機を作成する必要がありました。 これらのオプションは、異なるモータで異なります。 TC-105とM-2P - 最初はそれがTC-106、第二の存在と、OPモータM 2Pを確立するために計画されました。 - 6000-580キロ/ hで、600-8000 10 mの高さ - 000-620キロ/ hの高さ640のM:このユニットは、より高い飛行特性を有していなければなりませんでした。 標準装備に加えて、さらに同軸機関銃の新しいタイプの航空機を装備する計画 - 」。UltraShKAS」

蘇3スキーム

プロトタイプの最初のコピーは、第二のプロトタイプが蘇135改名された(後に蘇1指定)-3のように呼ばれていました。 PDのリーダーシップの下で植物№135 Grushin今後の改善が蘇3ました。 以前それは、モータM 106Pの不在を計画し、それは、M-105Pを設立しました。 1月には、航空機は、工場№289絵画や精製オイルクーラーに送られました。

4月には、飛行機が飛行試験のために完全に準備です。 しかし、生産テストがあるためSNKと共産党蘇の中央委員会と蘇1-3の決定を行っていなかった戦闘機ヤコブレフがより良い自分自身を証明したように、大量生産には適していませんでした。 月上旬では、蘇1は、いくつかの便をした、と彼の双子の兄弟のSu-3は棚上げされました。

第二次世界大戦の初めに、航空機を避難することを決めました。 ロード時に蘇1がひどく破損していました。 ほとんど未知の彼の将来について。 蘇3もう少し幸運、彼はノボシビルスクに搬送しました。 金NCAPの分岐が戦闘機のTKの使用の合理化に関する研究を行ってあります。

プロジェクトのプロトタイプ蘇3の技術的特性

インターセプタのような活性戦闘活動のために設計された戦闘機、 - 蘇3。 混合型、シングルシートの単葉機の設計。

胴体 - セミモノコック楕円形の断面を、木で作られました。 利用可能な技術のコネクタ。 4フレームによって表される電力は、変数のセクション、ストリンガー、フレームと接着されたベニヤの羽目板をスパー。 フレームトラスは、フロントバルクヘッドに取り付けられています。 彼女は、エンジンM-105P(予定M-106P)を置きます。 コックピットは、透明キャノピー下の胴体の中央部に位置しています。 床下燃料タンク。 チャンネルラジエーター水とテールに置か作業機。

蘇3写真

すべての金属片持ち翼は離乳2つのコンソールから構成されています。 後壁、スチールスパー、外装及びリブは、電源フレームでした。 トリマーは、左エルロン上に構築されています。 テールユニットは、フィン舵やスタビライザー、エレベーターで構成されています。 スタビライザーは、3自由壁、アルミ製のストリンガーとパネルのセットを設立しました。 キールはスパー2を保ち、胴体と一体的にゲル化しました。

三輪車の着陸装置関係の主な柱は、それは、中央部に収納されます。 テールホイール - 機体インチ クリーニングと着陸装置、油圧システムのために答えました。

プレーンは、混在モードで管理します。 ストラップ - 制御エレベーターとエルロンのために厳格な推力と舵を満たしています。

発電所の基礎は水冷航空機エンジンM-105Pました。 その容量は1100馬力です。 また、3枚羽根のプロペラVISH-61氏は述べています。 冷却は、閉鎖系内の圧力下で水を用いて行きました。 特別なチャネルで後部に配置Vodoradiator。 空気は、腹側吸気を用いて水を冷却します。 熱が胴体の上部に出ます。 ラジエータの冷却を調整するメカニカルシャッタ制御を用いて行われます。

オイルクーラーは、エンジンの前面下に置かれました。 エンジンコンパートメント内のエンジン上方繊維工学オイルタンクに取り付けられました。 手動と自動の二つの方法で関与していた油体制の温度を調整します。

増加高度エンジンのターボチャージャーのためにTCは2-2とCPS(遠心送風機ドライブ)が回答しました。 ファイバータンク設計タイプは、燃料の250キロを運ぶことができました。 さらに左の翼の下外側にタンクを設置するための150キロを提供しました。

航空機の武器や防具の保護

航空機は、モータ郡ShVAK(口径20 mm)の弾薬カートリッジXNU​​MXを備えていました。 シリンダの崩壊に取り付けます。 ShVAKはギアボックスの中空シャフトを介して撮影しました。 弾薬カートリッジXNU​​MXと同期機関銃 - またShKASを設定します。 また、蘇190は1800のkgの爆弾を運ぶことができます。

蘇3 2写真

後部装甲を保護するには、パイロットの椅子とウォータークーラーにインストールされています。

蘇3特徴:



修正   蘇3
翼幅、メートル   10.10
長さm   8.42
身長、メートル   2.71
翼面積、m2   18.00
重量、キログラム  
  空の航空機   2496
  最大離陸   2992
エンジン形式   1 PD Klimov M-105P
パワー、馬力   1 1100 X
最高速度のkm / h  
  地上レベルで   500
  高さで   638
巡航速度、キロ/ hの   570
実用的な範囲、キロ   700
登山、メートル/分の最大速度   910
実用的な天井、メートル   11900
乗組員   1
武装:   1つの20-mm SHVAK大砲と2つの7.62-mm ShKAS機関銃

 

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