ストッダード・ハミルトンGlasairのI.仕様。 写真。
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ストッダード・ハミルトンGlasairのI.仕様。 写真。

 

ストッダード・ハミルトンGlasair I - 光エンジン面では1980年に民間のダブルアメリカ人デザイナーのトム・ハミルトンを開発しました。

 

フォト ストッダード・ハミルトンGlasair私 

 

Stoddard-Hamilton Glasair I軽航空機の開発は、アメリカの設計者によってXNUMX年間行われ、その結果、航空機プロジェクトのコストが大幅に増加しました。これが、このモデルの航空機が連続生産されなかった理由のXNUMXつです。 さらに、航空機は開発期間全体にわたって数回再スケジュールされたため、最終段階で、航空機の設計に、運用を妨げることのないエンジニアリング上の欠陥が特定されましたが、実際には、このタイプの軽エンジン航空機の要件を満たしていませんでした。

 

ストッダード・ハミルトンGlasair私 フォト

 

私は1979年に運ば彼の最初のフライトモデルストッダード・ハミルトンGlasairは、しかし、いくつかの理由のために、航空機は公共わずか数ヶ月に提示されました。 当初は、自己組織化のためのセットは、しかし、航空機の長い発展のためには非常に理由も航空機の自己集合の場合、価格は満足顧客ではありません航空機のコストを増加させ、したがって、プロジェクトとして航空機が利用可能になると仮定しましたそれを閉じました。

小航空機ストッダード・ハミルトンGlasairのコックピットでは、私は2人を収容することができます - また、航空機の商業的利用に適していないパイロットと乗客を、彼自身その後それのための需要の増加に主にある航空機の4シーターのバージョンを作成するよう求めたアメリカ人デザイナーが、 。 限られた内部空間に、平面ストッダード・ハミルトン品の輸送には不向きGlasairも私が、これらの目的のために、それが提供されていません。

 

航空機 ストッダード・ハミルトンGlasair私

 

Stoddard-Hamilton Glasair I軽航空機で使用されている発電所は、360hpの推力を発生できるLycomingIO-1 A200B 260気筒ピストン航空機エンジンであり、これにより航空機は1894 km / hの速度まで加速できます。 (最大飛行速度)。 さらに、十分に強力な発電所により、航空機は非常に機動性が高く、同時に非常に長い距離でも簡単に克服することができました。Stoddard-HamiltonGlasairIモデルの最大飛行距離はXNUMXキロメートルです。

その後、モデルストッダード・ハミルトンGlasair私に基づいて、1989年に、それが変更された拡張版を作成された、世界中で絶大な人気をobrёtshaya。

 

仕様ストッダード・ハミルトンGlasair I.

 

  • クルー:1人。
  • 旅客:1人。
  • 航空機の長さ:5,94のメートル;。
  • 全幅:7,42のメートル;。
  • 平面の高さ:1,88のメートル;。
  • 空の航空機の重量:621のキロ;。
  • ペイロード:377のキロ;。
  • 最大離陸重量:998キロ;。
  • 巡航速度:324キロ\ hを;。
  • 最高飛行速度:418キロ\ hを;。
  • 最大飛距離:1894キロ;。
  • 最大飛行高さ:5790のメートル。
  • 航空機エンジンのタイプ:ピストン。
  • パワープラント:Lycoming IO-360 A1B;
  • パワー:200馬力

 

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