スティンソンV-77リライアント（AT-19）。 写真。 特長。

アメリカ

タイプ： ナビゲーター、無線オペレータを訓練するコヒーレントとシングルエンジンのトレーニング航空機vysokoplan

容量： パイロットと乗客3名

最初の準軍事的な面」Riliant»成功vysokoplana 1930-IESに構築（リライアント - 傲慢）が実際に民間航空機であった、米空軍は、戦争の開始時に兵役に呼ばれます。 これらの航空機は、U​​C-81命名しました。 航空機の数が少ない「Riliantは「敵対行為の発生に米海軍と沿岸警備隊によって買収された、航空機が指定それぞれXR3Q-1とRQ-1を受けました。

航空機「Riliant」の最大の顧客は500を購入しレンド・リースの航空機の合意による「海軍、Riliant»私は空軍艦隊のために（米空軍は、彼らに、AT-19指定を与えた）しました。 最初のコピーは1943年の夏にイギリスに到着しました。

その後、飛行機は、無線オペレータ、ナビゲーターと空中訓練の調製のために使用され、汎用のフライトを行いました。 スティンソン»（スティンソン）と市民の顧客に販売されている「オーダー12コピーがで変換され、米国に戻った戦争の終わりまでRiliant»私「航空機を操作する350空軍ユニット海軍少ないいいえ。 元軍用機の多くは、「スティンソン」は、特に北米で、耐空性の状態のままです。

基本データ

外形寸法：

• 長さ：9,14メートル
• 全幅：12,76メートル
• 身長：2,62メートル

範囲： 1303キロ

パワープラント： R-680会社「ライカミング」

パワー： 290のリットル。 P。 （216キロワット）

重量：

• BLANK：1275キロ
• 最大離陸：1814キロ

初飛行の日：

• 1933年

航空機の性能特性。

• 最高速度：227のkm / h

生き残った耐空性の修正：

• 「Riliant」（民間人）、UC-81 19とAT-