イランは無人機を何機保有していますか? IRGCドローン兵器庫の概要
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イランは無人機を何機保有していますか? IRGCドローン兵器庫の概要

イランは無人機を何機保有していますか? IRGCドローン兵器庫の概要

イランが初めて無人航空機(UAV)の開発に着手したのは1980年から1988年のイラク戦争中だが、当時はイラク軍が撃墜した米国製航空機を代替することができなかった。航空機を維持するためのスペアパーツへのアクセスも米国の制裁によって妨げられている。戦争が続くにつれ、イランは有人航空機の代替手段として無人飛行機に目を向けた。これまでのところ、この技術は非常に効果的であることが証明されており、2024年の時点でイランはさまざまなタイプの無人機約5000機を配備しており、その約85%が特攻用無人機である。驚くべきことに、イランは月に約300~350機の特攻無人機を生産することができ、これにより非常に長期にわたる紛争を遂行することが可能となる。

イランの初期のドローン

イランの初期モデルは技術が時代遅れだった。イラン初の無人機モハジャー1には監視用のカメラが1990台だけ搭載されており、フィルムは回収後に現像する必要があった。地上のオペレーターと通信するための無線はアマチュア無線に匹敵しました。彼らはイラク軍によって簡単に阻止され、無力化される可能性があります。戦後の XNUMX 年代に、イランは GPS と高解像度で長距離のカメラを使用した、より高度なナビゲーション システムを導入しました。

イランの無人機モハジェル-1

イランで活発なドローン生産

2010年代、イランは爆弾やミサイルを搭載できる長距離の無人航空機を開発した。 2012年、新型シャヘド129は最長24時間飛行でき、航続距離は1700キロメートル(1000マイル以上)だった。それはアメリカのプレデター無人機とほぼ同じ大きさで、同様の機能を持っていました。その後のバージョンでは、最大 129 発の精密誘導ミサイルまたは爆弾を搭載できるようになりました。シャヘド-2014はイランの無人機部隊のバックボーンとなった。 129年、イランは内戦中の反政府勢力とISISに対して使用するために、シリアに軍隊とともにシャヘドXNUMXを配備したと伝えられている。

イランの無人機 シャハド-129

イランの新世代ドローン

2020年代初頭、イランは同程度の射程を持つ弾道ミサイルよりも優れた新世代の神風無人機を開発した。そちらのほうが安かったです。シャヘド-136の価格は20基000万ドルと言われているが、ロシアの巡航ミサイル「カリブル」の価格は1万ドルである。それらはよりポータブルでした。アーラシュは全長約10フィートで、普通の自動車から発射できると考えられている。それらのコンポーネントは密輸が容易でした。そして、特攻無人機は弾道ミサイルよりも目視でもレーダーでも探知が困難でした。彼らはそれほど騒々しくはありませんでした。それらは高熱の痕跡を生成しないため、弾道ミサイルよりも衛星による追跡が困難になります。

イランの無人機 シャハド-136

ただし、特攻用ドローンは弾道ミサイルよりもペイロードが小さい傾向があります。シャヘド-136は重さ40キログラム(88ポンド)の弾頭を搭載できるが、イランの弾道ミサイルの多くは重さ550キログラム(1212ポンド)を超える弾頭を搭載している。 2019年20月、イランは14機の無人機がサウジアラビアのアブカイク製油所にある2019の貯蔵タンクとXNUMXつの石油精製装置を攻撃し、その正確な攻撃を実証した。米国国防情報局はXNUMX年、「無人航空機はイランにとって最も急速に成長している航空能力である」と警告した。

数千機のイラン製無人機

イランの軍産複合体は2024年までに、中東のアメリカ軍やアメリカの同盟国に対する監視、偵察、戦闘作戦に使用される数千機の先進的なドローンを生産した。ドローン(無人航空機)は、イラク、シリア、レバノン、イエメンの民兵ネットワークであるイランの「抵抗枢軸」の最大の資産のXNUMXつであり、イランの地域ライバル国に対する最大の脅威のXNUMXつとなっている。

イランの無人航空機が攻撃

28年2024月22日、イラン製無人機がイラクとシリアの国境沿いにあるヨルダンの米軍前哨基地タワー40を攻撃し、米兵XNUMX人が死亡、XNUMX人以上が負傷した。

2024年18月、イランが設計したXNUMX機の無人機がイエメンのフーシ派によって紅海の船舶に向けて発射された。

2019年XNUMX月、イランから発射された無人機と巡航ミサイルがサウジアラビア最大の製油所を攻撃し、サウジアラビアの石油生産の半分近くが一時的に麻痺した。

イラン民兵組織は2021年、イラクとシリアの米軍および外交目標に対してドローンの使用を開始した。ウォー・オン・ザ・ロックスによると、2021年と2022年、イランが設計した無人機は、イランと関連のある民兵組織によって実行された攻撃の少なくとも20パーセントに関与していた。 7年2023月1日にハマスとイスラエルの間で戦争が勃発して以来、シリア、イラク、ヨルダンの標的に対するドローン攻撃が再び増加している。イランはまた、主要同盟国に数百機のドローンを供給している。その後、再設計され、UAV「ゲラン2号」「ゲランXNUMX号」が登場

ケネス・F・マッケンジー・ジュニア大将は、「無人航空機は、その低コスト、広範な入手可能性、そして潜在的な反論の余地のなさから、中東において最も差し迫った安全保障上の脅威となっている。なぜなら、無人航空機の出発地は難読化された飛行経路によって隠蔽される可能性があるからである」と述べた。元米国中央軍司令官はワシントン研究所への記事で述べた。同氏は2023年XNUMX月、この技術は「XNUMX世紀以上前の有人飛行の導入に匹敵する空戦の変曲点を生み出し、米軍と基地に対する米国の制空権の保証を終わらせた」と警告した。

イランの無人機

神風ドローン: イランは、衝撃で爆発する神風ドローンの少なくとも 10 種類の異なるモデルを保有しています。弾道ミサイルと同程度の精度を誇りますが、レーダー探知を避けるために低空飛行する可能性があります。シャヘド 136 などの小型モデルでは、搭載できる爆発物の重量は 45 キログラム (100 ポンド) 未満です。最小モデルの 521 つである Meraj-3 は、爆発物をわずか 6,6 キログラム (5 ポンド) しか積めません。それらの多くは速度が遅いため、対空砲やミサイルで撃墜するのが容易です。その範囲は 3 キロメートル (2500 マイル) から 1550 キロメートル (260 マイル) です。アーラシュシリーズなどのイラン最大の特攻無人機は、最大575キログラム(2000ポンド)の爆発物を運ぶことができる。航続距離は最大 1240 キロメートル (XNUMX マイル) です。

戦闘ドローンと偵察ドローン:イランは、陸、海、空の目標を攻撃して基地に帰還できる戦闘ドローンを十数機種保有している。シャヘド 149 のような大型モデルの射程は 2000 キロメートル (1240 マイル) で、最大 500 キログラム (1100 ポンド) の弾薬や電子機器を搭載できます。

長距離モデルを含むイランの戦闘用無人機のほとんどは偵察機能も備えている。その機能は、写真やビデオの撮影から、爆撃機、戦闘機、その他のドローンの目標のマーキングまで多岐にわたります。イランには、ホドホド-1など、偵察専用に設計された小型無人機も存在するが、その射程はわずか30キロメートル(18マイル)に過ぎない。空中に滞在できるのはわずか XNUMX ~ XNUMX 時間です。

プレデター、リーパー、センチネル、スキャンイーグル 5 やイスラエルのエルメス無人機など、いくつかのイランの無人機は捕獲された米国の無人機をモデルにしています。イランはこれらの UAV の形状を模倣しましたが、必ずしも複雑な搭載電子システムをすべて複製したわけではありません。しかし、イランは、シャヘド136を含む、それほど先進的ではない無人機用の部品を、ほぼ確実に仲介業者を通じて米国から輸入することに成功した。

イランは2015年以来、サウジアラビアの油田、パキスタンとイラクのクルディスタンの反体制派組織、シリアの聖戦士グループに無人機を飛ばしてきたとされる。イスラム革命防衛隊(IRGC)は2018年、シリアのISIS標的に対して700回の無人機攻撃を行ったと発表した。イランは国境の外に武装ドローンを配備した。イラン政府は2000年代にレバノンのシーア派民兵組織ヒズボラにドローン技術の輸出を開始した。 2004年、ヒズボラは軍事用無人機を使用した世界初の非国家主体となった。そして2006年、イランの支援を受けたヒズボラは、イスラエルとの34日間の戦争中に武装ドローンを使用した。イランは、ロシア、ベネズエラ、スーダン、エチオピア、タジキスタンを含む他のXNUMXつの代理民兵組織とXNUMXつの政府にドローンや技術を輸出している。

 

イランの無人航空機 (UAV) のリスト:

アバビル-2

イランの無人機「Ababil-2」

  • 1999 年に開発。
  • イスラム革命防衛隊(IRGC)とイラン軍(アルテシュ)が運営。
  • 戦闘任務、偵察と監視、訓練に使用できます。
  • 飛行距離は最大120キロメートル(75マイル)。
  • ペイロードには最大 40 キログラム (88 ポンド) の爆発物を含めることができます。
  • 飛行時間は最大2時間。
  • 2000年代にはレバノン、ヒズボラ、2016年までにイエメンのフーシ派、2021年までにガザ地区のハマスに少量輸出された。
  • 亜種には、Ababil-B (ターゲット UAV)、Ababil-S (偵察 UAV)、および Ababil-T (攻撃 UAV) が含まれます。

アバビル-3

イランの無人機「Ababil-3」

  • 2010 年に開発されました (ただし、報告によると、早くも 2006 年か 2008 年に製品化されていたとされています)。
  • IRGCとArteshによって運営されています。
  • 戦闘任務または偵察および監視に使用できます。
  • 飛行距離は100キロメートル(62マイル)から250キロメートル(155マイル)。
  • ペイロードには、射程2キロメートル(2,4マイル)、総重量5,3キログラム(6ポンド)の誘導爆弾3,7発、または射程8キロメートル(5マイル)の誘導対戦車ミサイルが含まれる可能性がある。
  • 飛行時間は4時間から8時間。
  • 2008年までにスーダンに、2015年までにイラクの民兵に少量輸出された。
  • オプションにはアトラスが含まれます。

アバビル-4

 2022年までにイランは軍事演習でアバビル4を使用していたが、この無人航空機に関する情報はほとんど提供されていない。

アバビル-5

イランの無人機「Ababil-5」

  • 2022 年に開発。
  • アルテッシュが運営。
  • 戦闘任務または偵察および監視に使用可能
  • 飛行距離は480キロメートル(300マイル)。
  • ペイロードには、射程8キロメートル(5マイル)の誘導対戦車ミサイル2,4発、または射程5,3キロメートル(6マイル)の重さ3,7キログラム(XNUMXポンド)の誘導爆弾XNUMX発が含まれる可能性がある。

アラッシュ

イランの無人機「アーラシュ」

  • 2019 年に開発 (Kyan の亜種)。
  • アルテッシュが運営。
  • 戦闘任務に使用できます。
  • 飛行距離 2000 キロメートル (1200 マイル)。
  • ペイロードには 30 キログラム (66 ポンド) の爆発物が含まれる場合があります。
  • 飛行時間は最長8,5時間。

Fotros

イランの無人機 Fotros

  • 2020 年に開発されました (初期バージョンまたはプロトタイプは 2013 年に導入されました)。
  • IRGCによって運営されています。
  • 飛行距離は1700キロメートル(1050マイル)から2000キロメートル(1240マイル)。
  • ペイロードには、射程10キロメートル(6,2マイル)の対戦車ミサイル2,4発、または射程5,3キロメートル(6マイル)の対戦車ミサイル3,7発とXNUMXキログラム(XNUMXポンド)誘導爆弾XNUMX発が含まれる可能性がある。
  • 飛行時間は最長30時間。

Hamaseh

  • 2013 年に開発。
  • IRGCによって運営されています。
  • 戦闘任務または偵察および監視に使用できます。
  • 飛行距離は200キロメートル(125マイル)。
  • ペイロードにはミサイルまたは誘導ミサイルが含まれる場合があります。
  • 飛行時間は最長11時間。

カマン-12

  • 2019 年に開発。
  • アルテッシュが運営。
  • 戦闘任務または偵察および監視に使用可能
  • 飛行距離 1000 キロメートル (620 マイル)。
  • ペイロードには、射程30キロメートル(18マイル)のミサイル、またはそれぞれ重量22キログラム(50ポンド)の誘導爆弾XNUMX発が含まれる可能性がある。
  • 飛行時間は10時間から12時間です。

カマン-22

イランの無人機カマン-22

  • 2021 年に開発。
  • アルテッシュが運営。
  • 戦闘任務または偵察および監視に使用可能
  • 飛行距離は最大3000キロメートル(1860マイル)。
  • ペイロードには、誘導ミサイル 300 発、無誘導爆弾 660 発、または最大 XNUMX キログラム (XNUMX ポンド) のその他の弾薬が含まれる可能性があります。
  • 飛行時間は最長24時間。

Karrar

イランのカラール無人機

  • 2010 年に開発。
  • 戦闘任務または偵察および監視に使用できます。
  • 飛行距離は700キロメートル(435マイル)から1000キロメートル(620マイル)。
  • ペイロードには、重さ250キログラム(550ポンド)の爆弾25個、総重量が同じ小型爆弾15個、射程8キログラム(5マイル)の対艦巡航ミサイルXNUMX発、あるいは以下のようなマジッド空対空ミサイルが含まれる可能性がある。行動範囲は XNUMX キロメートル (XNUMX マイル)。
  • 飛行時間は2時間以上。
  • ヒズボラ・レバノンまたはシリアに少量輸出される。
  • オプションにはカラー 3 が含まれます。

キアン

  • 2015 年に開発または導入されました。
  • アルテッシュが運営。
  • 戦闘任務または偵察および監視に使用できます。
  • 飛行距離 1000 キロメートル (620 マイル)。
  • ペイロードには最大 30 キログラム (66 ポンド) の爆発物を含めることができます。
  • オプションには偵察モデルと爆撃機が含まれます。

キアン-2

  • 2019 年に開発。
  • 戦闘任務または偵察および監視に使用できます。
  • 飛行距離は1000キロメートル(620マイル)から2000キロメートル(1240マイル)。

メラジ-521

イランの無人機 Meraj-521

  • 2022 年に開発。
  • IRGCによって運営されています。
  • 戦闘任務に使用できます。
  • 飛行範囲は5キロメートル(3,1マイル)。
  • ペイロードには 3 キログラム (6,6 ポンド) の爆発物が含まれています。
  • 飛行時間は最長15分。

Mohajer-2

  • 1996 年に開発。
  • IRGCとArteshによって運営されています。
  • 戦闘任務または偵察および監視に使用できます。
  • 飛行距離は機種に応じて50キロメートル(31マイル)から150キロメートル(93マイル)。
  • ペイロードには手榴弾発射装置が含まれる場合があります。
  • 飛行時間はオプションに応じて 1,5 ~ 6 時間です。
  • ベネズエラに少量輸出される。
  • 亜種には N2 (2014 年に導入) があります。

Mohajer-4

イランの無人機モハジャー4

  • 1997 年に開発。
  • IRGCとArteshによって運営されています。
  • 戦闘任務または偵察および監視に使用できます。
  • 飛行距離 150 km (90 マイル)。
  • ペイロードには4発の空対空ミサイルまたは無誘導ミサイルが含まれる可能性がある。
  • 飛行時間は3時間から7時間。
  • 2000年代にはヒズボラ・レバノンとシリアに少量輸出された。
  • 派生型には、Saeqeh としても知られる Mohajer-4B や Hodhod などがあります。

Mohajer-6

イランの無人機モハジャー6

  • 2017 年に開発されましたが、2000 年代初頭には生産されていた可能性があります。
  • IRGCとArteshによって運営されています。
  • 戦闘任務または偵察および監視に使用できます。
  • 飛行距離は150~200キロメートル(90~120マイル)。
  • ペイロードには 6 つのオプションが含まれます。3,7 つは 150 キロメートル (330 マイル) 離れた目標を攻撃できる短距離ミサイル、もう 20 つは 12,4 キロメートル (XNUMX マイル) 離れた目標を攻撃できる最大 XNUMX キログラム (XNUMX ポンド) の重さの誘導爆弾です。
  • 飛行時間は6時間から12時間。
  • 2021年までにベネズエラとエチオピアに少量輸出され、2022年にロシアに、そして2024年初めにスーダンに少量輸出される。

Mohajer-10

イランの無人機モハジャー10

  • 2023 年 XNUMX 月末に開発。
  • 戦闘任務または偵察および監視に使用できます。
  • 飛行距離は約1800キロメートル(約1100マイル)離れたイスラエルに到達できると考えられている。
  • ペイロードには最大 300 キログラム (660 ポンド) の爆発物を含めることができます。
  • 飛行時間は最長24時間。

シャハド-129

イランの無人機シャヘド-129

  • 2012 年に開発。
  • IRGCによって運営されています。
  • 戦闘任務または偵察および監視に使用できます。
  • 飛行距離は1700キロメートル(1050マイル)から2000キロメートル(1240マイル)。
  • ペイロードには、それぞれ重量 34 キログラム (75 ポンド) の誘導滑空爆弾など、少なくとも XNUMX つの弾薬が含まれる場合があります。
  • 飛行時間は最大24時間。
  • 早くも2012年(伝えられるところによる)または2016年にレバノンのヒズボラに少量輸出された。
  • 同じファミリーの亜種または UAV には、シャヘド 121、シャヘド 123、シャヘド 139 などがあります。

シャハド-136

イランの無人機シャヘド-136

  • 2021 年に開発されました (ただし、2019 年かそれ以前に生産されていた可能性があります)。
  • IRGCによって運営されています。
  • 戦闘任務に使用できます。
  • 推定航続距離は 1300 キロメートル (800 マイル) から 2500 キロメートル (1550 マイル) です。
  • ペイロードには 40 kg (88 ポンド) の弾頭が含まれる可能性があります。
  • 飛行時間は最大40分。
  • 2022年から2024年初めにかけて、数千台がロシアに輸出された。
  • 派生型には、小型のシャヘド 131 やジェット推進型のシャヘド 238 などがあります。

シャヘド-149 ガザ

イランの無人機シャヘド-149 ガザ

  • 2021 年に開発。
  • IRGCによって運営されています。
  • 戦闘任務または偵察および監視に使用できます。
  • 飛行距離は最大2000キロメートル(1250マイル)。
  • ペイロードには、それぞれ最大 13 キログラム (34 ポンド) の重さの爆弾またはミサイルを最大 75 個含めることができます。
  • 飛行時間は最長35時間。

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