CAC CA-12ブーメラン。 写真。 特長。 

オーストラリア

タイプ： 単発戦闘機

乗組員： 1パイロット

唯一の航空機は、オーストラリアで開発され、戦闘に参加しました。 「ブーメラン」は真珠湾日本の襲撃の後に記録的な時間に設計され、建設されました。 実現英国や米国の政府でもないが、東南アジアでの日本の襲撃に抵抗するために戦闘機の有形番号を共有していないことが、オーストラリアは独自のデザインの航空機の生産を開始。

その結果、平面、それはプロジェクトを承認した後の最初の12週上空と3日かかったCAC（連邦航空機株式会社）のSA-16«ブーメラン»（ブーメラン）、です。 最大のオーストラリアエンジン「ツインワスプ」に基づいており、トレーニング航空機の要素を使用して作成した/急降下爆撃機「Uirrvey」プレーン「ブーメラン」は素晴らしい操縦性が、低速異なっていました。 彼は今年1943の途中で前に着いたとき、オーストラリアの空軍は彼の非常に優れた航空機P-38、40-PおよびP-47と劇場に到着したように、それは、攻撃機の役割に減少しました。

実際には、同社SASは250航空機について建設された、彼らはニューギニアの山岳部に、かなりの量の作業を行いました。 スケルトンの航空機「ブーメラン」の数は、最後の30年にオーストラリアで登場し、数々のノットT-6テキサスの助けを借りて、2機の航空機は、米国で耐空性の状態に復元されていた - そのうちの一つは、（航空機SA-19テール番号オーストラリアに戻しましたA46-206）。

基本データ

外形寸法：

• 長さ：7,77メートル
• 全幅：10,97メートル
• 身長：2,92メートル

範囲： 1497キロ

パワープラント： R-1830-S3C4-Gツイン スズメバチ「当社」プラット・アンド・ホイットニー」

パワー： 1200のリットル。 P。 （894キロワット）

重量：

• BLANK：2437キロ
• 最大離陸：3492キロ

初飛行の日：

• 29月1942年

航空機の性能特性。

• 最高速度：486のkm / h

生き残った耐空性の修正：

• CAおよびCA-13-19