飛行機「アルゴ02」

私たち自身の飛行機を作ることは、私たちの時間に可能でしょうか？ Tver、Yuri Gulakov、Evgeny Ignatiev、Alexander Abramovのアマチュア飛行士は、後にArgo-02と命名された単一座席航空機を建設することでこれを実現できました。 このデバイスは良いと判明し、共和党大会に参加し、ヤロスラブリで開催されたアマチュア航空の地域競技会で1位を獲得しました。 そのような「Argo」の成功は、まず、このクラスの機械の空力特性の現代的な誤算を伴う木製飛行機を設計するための伝統的で時間をかけた技術を使用することによって保証されました。 

おそらくそれは航空機の主な利点の一つであった：その製造は、プラスチックや複合材料、合成繊維と高雇用を必要としません。 すべてのことが必要とされている - 松ボード、キャンバス、少し合板やエナメル質を。

デザイン

「アルゴ-02» - この超軽量練習機は、カンチレバーの水平尾翼を持つ木で作らnizkoplanom古典カンチレバー構造を提示しました。 デバイスは、テールホイールで春の着陸装置が装備されています。 発電所としてVベルト歯車によって回転するdvuhlopasny一体木製プロペラを起動する空冷式RMZ-640と2気筒2ストロークエンジンに用いられています。

そこコクピットエンジンの仕事を反映している計測器およびデバイス・指標のアクロバットチームで。 胴体は木製で、持っていraskosnofermennuyu構造スパーは、木製のスラット（断面18h18ミリメートル）で作られています。 コックピットの後ろの胴体の上に簡単にgargrot、木製のストリンガーと絞りだけでなく、硬膜ライニング厚0,5のミリであるの基礎です。

後部胴体とコックピットは2,5ミリの合板を整えました。 他の表面構造は、ウェブからトリミングしています。 制御キャビンを介して航空機の革のアームチェアパイロットおよびポスト制御を固定されたスパーは、です。 車内側内から泡や合成皮革で覆われています。 OREは左側に位置しています。 インストルメントパネルは、エナメルで被覆された入りシートduraluminium、トップあります。 フレームダンパ3は№による締結筋膜が行われます。 胴体フェアリングの前方部分は、燃料タンクの下で取り、の容量は15リットルです。

以下の胴体の前部スパー前に、シャーシの取り付け点があります。 フロントフレームは、アセンブリのペダルとフットコントロールをヒンジに取り付けられ、防火壁として機能します。 ファイアウォールの他方側のドレン弁、燃料フィルタとチェックバルブが配置されています。

フレームサイドメンバーとフロント搭載されたエンジンの接合部に接続点をマウントします。 モトラマ/ 5億ドルを狙え！は2,2センチhromansilevyh溶接パイプの直径のフレームである。エンジンゴムバッファを用いてマウントにエンジンを固定します。 モータが完全に下位および上位ファイバーグラスフードを閉じています。

羽毛

各半翼中央部には、横方向と縦方向のフレーミングから構成されています。 2スパー（主および補助）、ストリンガーと流れの前縁で表さ末尾のセット。 強化したクロスウィングと通常のリブのセットの一部として。 翼エルロン - プレーンタイプ。 すべての表面はキャンバスの羽で覆われています。

「アルゴ-02»で水平尾翼は、エレベーターや安定剤を提示しました。 後者は、それによって、高いねじり剛性を提供し、斜めに配置された二つのスパーとリブで構成されています。 エレベーターは2つの重複する部分で構成されています。 それらのそれぞれの斜めのリブとリブの流れを有するスパーセットからなります。 これは、合板1-3ミリメートルで裏打ちされています。

航空機の垂直尾翼フィンが提示され、舵ています。 キールの前部には、合板外装を持っています。 後部胴体バルクヘッドを後桁に接合されています。 ラダーは、エレベーターとエルロンと構造的に類似です。 操作ハンドルは、エレベータスパーの底部に固定されています。 装飾的なスクリーンで覆われた項目と牽引ケーブルのエントリー制御ユニットを防ぐために。 すべての表面は、羽の布カバーを持っています。

Шасси

飛行機には二輪車のメインスプリングタイプシャーシがあります。 ホイールのサイズは300x125 mmです。 スチールスプリングは、数本のボルトとスチールプレートで両側の胴体に取り付けられています。 テールスタンドもスチール製です。 胴体に取り付けるには、テールサポートの一部である支持カップに2本のボルトをねじ込む。 

航空機性能データプレーン 

長さM ............................................... .... 4,55
高さ、メートル............................................... .... 1,8
翼幅、メートル......................................... 6,3
翼面積、m2 .................................... 6,3
翼を狭める............................................. 0
翼弦の終わり、1,0 ..........................メートル
MARのM ............................................... ......... 1,0
翼、雹の設置角度....................... 4
角度V、雹.............................................. .... 4
スイープ角度、度......................... 0
プロフィール翼............................ P-III 15,5％
エリアエルロンm2 ............................. 0,375
スワイプエルロンmは1,5を......................................
 

エルロン偏向角、度。

 
アップ................................................. .......... 25
ダウン................................................. ............ 16
スワイプGOメートル............................................ 1,86
エリアGO m2 ......................................... 1,2
設置角度、度............................. 0をGO
エリアRV車、m2 ..................................... 0,642
エリアに、m2 ....................................... 0,66
高さ、メートル............................................. 1,0、IN
エリアPH、m2 ....................................... 0,38
偏向角PH、雹.....................- 25
偏向角PB、雹......................- 25
キャビン、M ............ 0,55のための胴体の幅
キャビン、M ............. 0,85のための胴体の高さ
ベースシャーシのM ............................................. 2,9
トラックシャーシメートル.......................................... 1,3
 

エンジン：

 
タイプ................................................. ..RMZ-640
パワー、HP ............................................ 28
最大。 速度、回転/分......... 5500
 

ギアボックス：

 
型は、Vベルトを......................................
chetyrёhruchevoy
ギア比.................................. 0,5
ベルト、タイプ........................................... A-710
燃料......................................ガソリンA-76
オイル................................................. MS-20
ローターの直径は、...................... m個1,5
ピッチ、M ............................................ 0,95
95 ................................. KGF静推力、
空のマシンキロの重量..................... 145
最大離陸重量、キロ......... 7235
燃料リットル.......................................... 15
範囲
フライトCG％MAR ............ 24。 ..27
失速速度、km /時........................ 72
マックス。 スピード
水平飛行、km /時................. 160
最大
操縦速度、km /時................ 190
巡航速度、km /時..................... 120
スピードオフ、キロ/ hは80を...............................
着陸速度、km /時........................ 70
地上レベルでの上昇率、メートル/秒.................. 2
離陸、M ............................................... ..... 100
マイレージメートル............................................... ...... 80
範囲
運用過負荷....... + 3 ..- 1,5

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