サーブ29 Tunnan。 写真。 特長。
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サーブ29 Tunnan。 写真。 特長。

サーブ29 Tunnan。 写真。 特長。 

 

スウェーデン

タイプ:シングルエンジンのジェット戦闘爆撃機

乗組員:Oneパイロット

掃引翼を持つ最初の西ヨーロッパの戦闘機は、生産に入った、脂肪プレーンJ 29«Tunnan»(Tunnan - 樽)ラースBrisingom航空機21A / R会社SAABとP-51«マスタングを置き換えるために設計されました」。 全体を組み合わせることにより、プリプロダクション段階での開発にコンストラクタ最大の課題を作成していない航空機J 2に、「(シンボルRM29下スヴェンスカFlyugmotor»(スヴェンスカFlygmotor)によって生成」)デ・ハビランドモータ」のゴースト»(ゴースト)」をライセンス翼とパワーを総なめにしました。

まず、ちょうどその小さな旋回半径と印象的なロールレートに戦闘パイロットを襲っ月13年J 1951A面に弾頭(F 29)で上演。 SAABは現在生産が順番に224インスタンスを送達した改良版J 29V(外部負荷と安心燃料タンクの負荷を運ぶことができる)に移行した時点まで360修正航空機Aの周りに構築されて。 さらに洗練「Tunnan」航空機は、「牙」のギャッシュ翼とリメイク2航空機たアフターバーナー修正J 29F、との最終的な設置RM308エンジンとその機器につながりました。 その結果、J 29B / Eが登場しました。

説明:https://web.archive.org/web/20160417070650im_/http:/avia.pro/sites/default/files/saab-j29f2-05.jpg

最後に、新しい航空機は会社SAAB 1956年3月に配信されました。 平面」Tunnan "簡単には1961-1963年、コンゴの国連平和維持軍との戦いに参加したが、ジェットの唯一の輸入は、スウェーデン空軍J 1961Fから解放しまっ1962 30-29年オーストリア、でした。 「Tunnan」は1976年8月までスウェーデンで飛んだ、オーストリアの航空機は1972年にサービスが撤回されました。 今日では、スウェーデン空軍博物館の耐空性の状態に含まれているスウェーデンのレジスタJ 29Fで唯一の航空機。

基本データ

大きさ (航空機J 29F用):

長さ:10,12 m

翼幅:11 m

高さ:3,75 m

航空機の性能特性。

最高速度:1060 km / h

飛行範囲:2700km-フェリー

パワープラント: RM2B会社「スヴェンスカFlyugmotor」

パワー:27,4 kNの推力

重量:

空:4600 kg

最大離陸:8000 kg

初飛行の日:

1年1948月XNUMX日

残りの耐空性のある変更: J 29F

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