Rearwin Cloudster。 仕様。 写真。
Rearwin Cloudster - 1939で開発されたアメリカの光多目的航空機、会社«Rearwin»。
Rearwin Cloudster写真
飛行機は航空機が戦前の時代に属しているという事実にもかかわらず、航空機の技術力が非常に高く、軽飛行機を備えたモダンなと比較することができ、一方でRearwin Cloudsterは、1936年にアメリカ人デザイナーのロバートRammellによって設計されました。
航空機の彼の最初の飛行Rearwin Cloudsterは、第二次世界大戦の直前に行われるが、この事実にもかかわらず、平面は両方の民間航空でと軍事のため、生産に入ったと積極的に生産されます。
その製造中に、特に、それが自分自身の目的のために私的所有者によって使用することができ、真の多目的航空機考えられるCloudster航空機Rearwinは、国内航空会社で使用される旅客機などの練習機として使用することができ(バージョンによって異なります)キロを340する(パイロット自重を含む)は、そのボード貨物総重量を運ぶことができ、小さな輸送機、など。
フォト Rearwin Cloudster
航空機の最適化設計により、航空機の1コピーの建設のコストは非常に低く、それが最終的にこの航空機の人気のための最も重要な理由の一つであった - 航空機の125個生産期間のために造られました。
航空機の最初のバージョンは、航空機の客室にのみ2人を配置させたが、機会が3人まで、ボードを取るために、あるいは200-250のキログラムについて計量貨物を輸送するので、後で、アメリカの航空機メーカーは、部分的に、航空機の構造を変更しました。
リアウィンクラウドスター航空機の改造に応じて、90馬力以上の容量を持つケンロイスピストン発電所をここで使用することができます。 最大125hpであり、これにより航空機は215 km / hの最高速度に到達することができました。 航空機の基本的な生産バージョンは、5馬力のケンロイス90F発電所を備えており、最大960人が乗船でき、最大160kmの距離をXNUMXkm / hの巡航速度で飛行します。
航空機 Rearwin Cloudster
解放Rearwin Cloudster航空機変種の中で次のものが含まれます。
- Rearwin 8090 Cloudster - 航空機のダブルの基本的なバージョン。
- Rearwin 8125 Cloudster - ピストンエンジン7馬力のケン・ロイス125F容量を搭載した航空機の改良版、;。
- Rearwin 8135 Cloudster - ケン・ロイス7G(125馬力)とのトリプルモーターの修正版。
- Rearwin 8135T Cloudster - 航空機の特別な教育と訓練クーペバージョン。
- Rearwin C-102 - 軍のバージョンバージョンRearwin 8135 Cloudster。
仕様Rearwin Cloudster。
- クルー:1人。
- 旅客:2人(バージョンによって異なります)。
- 航空機の長さ:6,55のメートル(バージョンによって異なります)。
- 全幅:10,4のメートル(バージョンによって異なります)。
- 平面の高さ:2,23のメートル;。
- 空の航空機の重量:520キロ。 (バージョンによって);
- ペイロード:340キロ。 (バージョンによって);
- 最大離陸重量:860キロ。 (バージョンによって);
- 巡航速度:190キロ\ hを。 (バージョンによって);
- 最高飛行速度:215キロ\ hを。 (バージョンによって);
- 最大飛距離:960キロ;。
- 最大飛行高さ:4900のメートル。
- 航空機エンジンのタイプ:ピストン。
- パワープラント:Ken-Royce 7G(バージョンによって異なります);
- パワー:125馬力 (バージョンによって)。