ランスS-6コヨーテII。 仕様。 写真。
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ランスS-6コヨーテII。 仕様。 写真。

 

ランスS-6コヨーテII - 1988の年で«ランス社»航空機社製アメリカの軽量シングルエンジンの多目的航空機。

小さなエンジンの航空機の開発は年1985で開始された、この場合には、アメリカのaviarazrabotchikiは、結果として、アカウントへの光の航空機市場の発展の主要な​​方向を取った国の内外両方、米国市場のように非常に人気となっている多目的航空機を、作成しました。

 

フォト ランスS-6コヨーテII

 

デザインランスS-6コヨーテIIの航空機は、特に、我々は少し先に見えたが、任意の大きな、重要なを持っていなかった、ランスS-4コヨーテとランスS-5コヨーテについて話している、光航空機の以前のモデルに基づいて、米国の航空機メーカーによって行われました見通し。

航空機ランスS-6コヨーテIIしかし、これは主に、このモデルの航空機が自己集合のために排他的に生成することに起因する、十分に低い値を有する - 原則として、完全に修理モデルを生成するために必要な時間は650-700程度であります時間。

 

ランスS-6コヨーテIIの写真

 

とりわけ、航空機ランスS-6コヨーテIIとも主としてコンパクトなデザインに、航空機の高い操縦性に貢献するスポーツ航空機、高速飛行として位置付け。

ボード上の航空機のRAN S-6コヨーテIIは2人まで収容することができます - また、訓練機として使用することができる航空機の民間活用に加えて、パイロットと乗客、したがって、それは特に、一組の非常に低コストを考慮するとも非常に受け入れられます自己組織化のための2014 32で、コンポーネント、ほぼ千ドル。 適当航空機RANS S-6コヨーテII及び小さな貨物のその基板上に運ぶために、しかし、最大ペイロードが(飛行機の重力を変更に応じて、考慮に入れる)222キロを超えてはならない基板上に取られます。

 

航空機のキャビン ランスS-6コヨーテII

 

その変更に応じて、航空機は50馬力以上の容量のピストン発電所を装備することができます。 特に最大100hpの航空機の基本生産バージョンには、503hpの推力を発生できるRotax50ピストンエンジンが搭載されており、これにより航空機の最大飛行速度は185 km / hになります。

最も印象的な欠陥航空機ランスS-6コヨーテIIの一つは、航空機の変更に依存して470のキロメートルを超えることはできません、その最大飛距離、であるが、この事実にもかかわらず、航空機はでのための大きな需要が使用されますしたがって、その生産は、この日まで続きます。

航空機ランスS-6コヨーテIIのリリースバージョンの中で次のものが含まれます。

  • ランスS-6コヨーテII - 基本的な製品版。
  • ランスS-6ESコヨーテII - ロータックス582 64馬力にエンジンパワーからなる増加翼幅とより強力な推進システムによる修飾 (現代のバージョンは912馬力のピストンエンジンロータックス100ULS容量が装備されています);
  • ランスS-6LSコヨーテII - 航空機の改良版は、スポーツ航空機として配置されています。
  • ランスS-6Sスーパーシックス -Rotax1993ULS航空機エンジンを搭載した912年の改造。

 

仕様ランスS-6コヨーテII。

 

  • クルー:1人。
  • 旅客:1人。
  • 航空機の長さ:6,1のメートル;。
  • 全幅:10,52のメートル(バージョンによって異なります)。
  • 平面の高さ:2,3のメートル;。
  • 空の航空機の重量:200キロ。 (バージョンによって);
  • ペイロード:222キロ。 (バージョンによって);
  • 最大離陸重量:422キロ。 (バージョンによって);
  • 巡航速度:145キロ\ hを。 (バージョンによって);
  • 最高飛行速度:195キロ\ hを。 (バージョンによって);
  • 最大飛距離:470キロ。 (バージョンによって);
  • 最大飛行高さ:3600のメートル。
  • 航空機エンジンのタイプ:ピストン。
  • パワープラント:Rotax 582(変更による);
  • パワー:64馬力 (バージョンによって)。

 

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