ポティエP.130コッチネーレ。 仕様。 写真。
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ポティエP.130コッチネーレ。 仕様。 写真。

ポティエP.130コッチネーレ。 仕様。 写真。

 

ポティエP.130コッチネーレ - 1998、航空機メーカーの«ポティエ»フレンチ単一エンジンの航空機生産mnogtsoelevoy。

 

フォト ポティエP.130コッチネーレ

 

航空機の設計の面で最初の作品は1998年に始まったが、このモデルの航空機は、1960年にフランス人デザイナーによって設計されています。 航空機のこのタイプを作成する主な目的は、私的所有者の間で普及モデルの必要性であったことが許容される設計と優れた飛行性能である場合、この場合には、航空機は非常に低いことが予想されます。

航空機、モデルポティエPの既に平凡な飛行特性を考慮して、しかし、飛行機は前に生産に入れていなかった主な理由の一つは、財政問題であった、と後にのみ、ほぼ40年、飛行機はまだ問題に実行することができます130コッチネーレは単に差し出がましいでした。

 

ポティエP.130コッチネーレ写真

 

航空機ポティエP.130コッチネーレは主として、主にコンパクトな設計に、その極めて良好な操縦性に貢献するスポーツ航空機として配置されています。 それにもかかわらず、航空機ポティエP.130コッチネーレの速度性能は非常に低い - (発電所に依存)を超えない195キロ\ hの最高飛行速度。

航空機ポティエP.130コッチネーレのコックピットでは2人まで収容することができ、そして、このモデルの航空機の最新バージョンで順番に私的な目的のために、この航空機を使用しての可能性を提起し、余分な荷物スペースを提供します。 しかし、他の技術的な制約の数に、平面とは、全体の生産期間のみ、このモデルの20コピーについて構築した結果として幅広い人気を獲得していません。

 

航空機 ポティエP.130コッチネーレ

 

パワープラントポティエP.130コッチネーレは、航空機の構成やバージョンによっては65馬力からドラフトを開発することがあり、単一のピストンエンジン機であり、 100馬力へ 航空機の設計時間を考えると、エンジンパワーが航空機の飛行の速度と同様に、許容可能である、しかし、38年後に、これらの数字は、我々は考慮に航空機が、距離でだけでなく飛ぶことができるという事実を取る場合は特に、非常に弱かったです480キロを超えます。

1998ので、平面ポティエP.130コッチネーレは、2つの基本的なバージョンがあります。

  • ポティエP.130Lコッチネーレ - 65馬力から発電所の容量を持つ基本的な製品版は、 100の馬力。
  • ポティエP.130ULコッチネーレ - 航空機の超軽量バージョンは80馬力の容量を持つ発電所が装備されています

 

仕様ポティエP.130コッチネーレが。

 

  • クルー:1人。
  • 旅客:1人。
  • 航空機の長さ:6,9のメートル。 (バージョンに応じて);
  • 全幅:5,28のメートル。 (バージョンに応じて);
  • 航空機の高さ:1,98 mを。 (バージョンに応じて);
  • 空の航空機の重量:260キロ。 (バージョンに応じて);
  • ペイロード:240キロ。 (バージョンによって);
  • 最大離陸重量:500キロ。 (バージョンによって);
  • 巡航速度:180キロ\ hを。 (バージョンによって);
  • 最高飛行速度:195キロ\ hを。 (バージョンによって);
  • 最大飛距離:480キロ;。
  • 最大飛行高さ:3600のメートル。
  • 航空機エンジンのタイプ:ピストン。
  • 発電所:フォルクスワーゲン1600のCC。 (バージョンによって);
  • パワー:65馬力 (バージョンによって)。

 

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