ヴヌーコボ空港で事故ファルコン50

22 1月。 の2016 «トータル»の頭の死との衝突の状況になった除雪機のドライバは、自分の罪を認めました。 EASI ここで

14 Nov. 2014  IACは墜落現場での委員会の仕事のフィールドのステージを完了しました。

 回転式スノープラウとの衝突の瞬間までに、航空機のシステムおよびエンジンの運転にも障害はなかった。 この結論は、航空機の構造物、そのコンポーネントとアセンブリの断片を検査し、オンボードレコーダーからの情報を分析した後に行われました。
また、光信号装置が適切に動作し、最初の滑走路であることが分かりました。

14 Nov. 2014 snowthrowerと航空機の衝突の瞬間は、空港の監視カメラに乗りました。

28 10月。 2014都市 ヴヌーコボ-3でクラッシュの原因は、装置をオフすることができ

ヴヌーコボ空港で飛行機事故が不良または未使用の機器が原因である可能性があります。

現時点では、このバージョンは調査委員会をチェックされ、それはこの時点で既に知られるようになったとして、しかし、機器・ヴヌーコボ空港の動作に関連する多数の違反は2013年に戻って同定されました。 有罪新しい容疑者のリストにつながる可能性があり、以前の違反が解消されていないか特定されていたかのように現時点では、それが表示されます。

25 10月。 2014都市 クリストフ・ド・Margerieにフランスの入札の別れ

パリでは本日、同社の総クリストフ・デMargerieの頭に別れです。 葬儀サービスは、リュクサンブール公園と上院からサン=シュルピス教会で開催されます。 最後の旅でよく知られているビジネスマンを実行するだけでなく、親族だけでなく、政治的な設立の代表が来ます。

（：11 00モスクワ）葬儀式典は午前現地時間で9時から始まりました。 出席者の中で - フランス大統領フランソワ・オランド。 デMargerieがビジネスにに付着した位置と一致した式典で、高位の政治家の存在。 彼はビジネスが政治に入るために必要はありませんが、政治家は、ビジネスコミュニティを聞くことが義務づけられていることを信じていました。

25 10月。 2014都市 スノープラウは許可なく滑走路の上に行きました

一流のエンジニア飛行場サービスヴヌーコボ-3は滑走路に移動するウラジミールMartynenkoの許可を与えたと主張しています。 このウラジミールLedenevは法廷で語りました

24 10月。 2014都市 自宅軟禁下に送らガール研修生

モスクワのBasmanny裁判所は自宅軟禁マネージャー研修生スベKrivsun、ヴヌーコボで大災害の場合には容疑者のうちの1つの下で送りました。 保護Krivsunは保釈を求めたが、裁判所は申立書を却下しました。

"インタファクス通信」によると、社会スヴェトラーナKrivsun裁判所からの分離は、調査の要求を受け入れました。 以前、彼は親権マネージャヴヌーコボアレクサンダークルグロフとリードエンジニア空港ターミナルサービスウラジミールLedenevに入れました。 また、ドライバは、親権に平面、ウラジミールMartynenkoが直面している除雪機を撮影しました。

24 10月。 2014都市  snowthrowerミッシングリンクから災害の前に、「ファルコン」

ヴヌーコボ空港で離陸に、航空機「ファルコン」をクラッシュした雪のマシンでは、エンジニアリング部門との衝突の前に無線連絡を失っていました。 これは、主要な技術者ウラジミールLedeneva飛行場サービスの逮捕の要求と見なされる今日、モスクワのBasmanny裁判所に認めて調査、に記載されています。

24 10月。 2014都市 ファルコン50ヴヌーコボはほぼ2雪機と衝突

ヴヌーコボ空港でダッソーファルコン50への衝突面の新しい詳細は、航空機がほぼ2雪のマシンと衝突していることを示しています。

それが知られるようになったように滑走路のトラフィックは、この時点でクローズされなければならなかったものの、最初の特殊車両は、その加速開始前に数秒間平面の前に入れました。 二除雪機については、ここで悲劇的に不運な航空機ダッソーファルコン50の乗組員 - 平面は接線方向にそれに触れ、その結果が文字通り速度までであるがばらばらになりました。

24 10月。 2014都市 ヴヌーコボからドライバsnowthrower 2ヶ月で逮捕

除雪機のドライバ - Basmanny裁判所は例12月21主被告まで逮捕しました

23 10月。 2014都市 ヴヌーコボに墜落、収集、コンパイルされた回路の事故の断片

現在までに、欧州委員会は、調査のフィールドワークの段階の最終段階になります。 事故現場では航空機の設計のすべてのフラグメントが含まれています

23 10月。 2014都市 スチールは、モスクワのヴヌーコボビジネス航空機ダッソーファルコン50で被害者のクラッシュのフライトレコーダーからレコードをリリース

それが知られるようになったように、運航乗務員は、命令提案航空管制官に基づいて行動し、そして雪のマシンと衝突前の最後の瞬間まで、その視野が観察されていません。 それにもかかわらず、それが原因で近づいジョブ平面vzlёtno-の有限速度に場合であっても、モーメント雪の輸送での未知の理由のために残された航空機の乗組員と気づいたが、コミットまたは制動操作が不可能になる可能性がある場合ことは注目に値します滑走路。

23 10月。 2014都市 Vnukovoでの緊急事態の理由は、派遣機器の故障である可能性があります

Vnukovoでの事故は、機器の誤動作が原因で発生した可能性があり、誤った測定値が得られたとディスパッチャは述べています。 しかし、最近、新しい近代的な制御塔が空港に設置されました。

23 10月。 2014都市  ・ヴヌーコボ空港局長アンドレイDyakovと彼の副セルゲイソルンツェフはフランスの会社合計クリストフ・デMargerieの社長を殺した飛行機事故に関連して辞任しました

国際空港「ヴヌーコボ」、空港」の任命と辞任の意思決定を行う体」の取締役の辞任に関する決定は、空港を取りました」

また、デューティ交換ディレクターヴヌーコボ、空港や主要なエンジニアヘッドの変更を操作するユニットの先頭から吊り下げ。

23 10月。 2014都市  除雪車の運転者は、航空機ファルコンにヴヌーコボ空港で直面している、酔いました

それについての医療証明書は、モスクワのBasmanny裁判所に漏らさ。 医療検査の最終結果は5-7日以内に知られるであろう、裁判官ナタリアDudarは述べています。 この被拘禁者の弁護士アレクサンダーKarabanovは不条理予備検査と呼ばれます。 彼は、調査結果は、目視検査Martynenkoに基づいて行われたことを説明しました。 「私たちは、データを分析し、信頼することができますが、そうではありません " - 引用符で囲まれた弁護士ドライバsnowthrowerのTASSを。

ご自身尋問中Martynenko容疑者は酒に仕事に行く前にコーヒーを飲むことを認めました。 心の問題の60歳の運転手に、彼は薬を使用しています。 予備データによると、血液中のMartynenkoはミルアルコールあたり0,6ました。

23 10月。 2014都市 4人の従業員は「ヴヌーコボは「飛行機事故の場合に遅延します

調べでは、空港 "ヴヌーコボ」の4人の従業員を逮捕しました。 それらのすべては、エネルギーグループ合計の飛行機事故ヘッドの場合にあります。

だから、水曜日に、22月は教師除雪作業をリードするエンジニア空港ターミナルサービスウラジミールLedenevとフライトディレクターローマンDunayev、クラッシュ時に航空交通を監督管理研修生スベトラーナKrivsunとマネージャーアレキサンダークルグロフ拘束されました。

22 10月。 2014都市 除雪車の運転者は衝突が発生したか言いました

22 10月。 2014都市 Vnukovoで墜落した飛行機のブラックボックスは2〜3日でデコードされます

州間航空委員会によると、ヴヌコボで墜落したファルコン機のブラックボックスの解読には2〜3日かかるという。 水曜日に、国内の専門家はフランス側と協力し始めました

22 10月。 2014都市 法人総クリストフ・デMargerieの今元ヘッドの家族は彼の遺骨を収集するためにモスクワに飛びます

ファブリス・デ・Margerie - 具体的には、ロシアの首都に来る時間で故人の息子に送信されます。 これは、発表された今日バーナード申し訳ありませんが、家族のデMargerieの一部のメンバーがあるサン・ペール・シュル・メール、フランスの町の町長。

22 10月。 2014都市 専門家はヴヌーコボで墜落した航空機のブラックボックスを解読し始めました

スペシャリストは、墜落したファルコン航空機のブラックボックスから情報を抽出した。 国際航空委員会は、それが満足できる状態であると報告した。 

22 10月。 2014都市  ドライバsnowthrowerの停止の問題は、Basmanovコートを検討

Basmanny裁判所はウラジミールMartynenkoの逮捕の問題を検討し始めることができます。 除雪機ヴヌーコボ-3のドライバは、会社トタルのトップマネージャーを殺した飛行機事故の場合には、被告人されて

22 10月。 2014都市  ヴヌーコボからのスノープラウは偶然に滑走路の左側を言いました

除雪機のドライバは、彼は石油会社トータルクリストフ・デMargerieの頭を持つ航空機の加速度の軌跡に行ったことに気づかなかったと述べました。 私たちは、フランスの専門家が協議パイロットを解読を支援することにも注意してください

21 10月。 2014都市 ヴヌコヴォの緊急事態の犯人とされる者の血にはアルコールは含まれていなかった-弁護士

ヴヌコヴォでの飛行機墜落の犯人とされる人物は、シフト前に診察を受けました。 それから彼の血中にアルコールは見つかりませんでした、そして医者は公式に除雪機が働くのを許しました

21 10月。 2014都市 Vnukovoの緊急事態の調査は、フランスの専門家が到着するまで延期されました。

州間航空委員会は、フランスの専門家が到着するまで、ヴヌコヴォで墜落した飛行機の「ブラックボックス」を処理しません。 さらなる調査も彼らと一緒に行われます。

21 10月。 2014都市 ファルコンの墜落後のVnukovoディスパッチャーはアルコール検査を受けます

ビジネスジェットのクラッシュ後コントローラ・ヴヌーコボ空港は、アルコールをチェックする、広報担当ウラジミールマールキンTFRは述べています。

21 10月。 2014都市 Vnukovoの除雪車の運転手がXNUMX日間拘留された

ウラジミールMartynenko、空港「ヴヌーコボ」で起きた飛​​行機事故の容疑者は有罪除雪機のドライバは、48時間遅れで表示。 調査は彼の逮捕を申請する意向

21 10月。 2014都市 ヴヌーコボで飛行機墜落事故の原因を調査するのに役立つフランス語の専門家

フランスは、事故の調査のモスクワ局に専門家3名を派遣しました。 専門家はヴヌーコボでプライベートジェットの崩壊の原因を確立するために、ロシアの同僚を助けます

21 10月。 2014都市 フランス大使館は、クリストフ・デ・Margerieの家族に哀悼の意を表明しています

グランドYakimankaでフランスが故人20 10月クリストフ・ド・Margerieの家族に哀悼の意を表明しました。 国旗を半マストで大使館の建物では、人々は彼のフェンスの花です

21 10月。 2014都市 パリでは、ヴヌーコボ-3刑事事件でのクラッシュの事実上の

パリ、刑事事件であるためヴヌーコボ-3トタルクリストフ・デMargerieの頭が死亡しました。 フレンチプレスによると、調査は役員モスクワに送られ憲兵隊の捜査部門を輸送します

21 10月。 2014都市 セルゲイSobyaninはクリストフ・デ・Margerieの家族に哀悼の意を表明しています

セルゲイSobyaninはフランスの会社トタルクリストフ・デMargerieの社長の親戚に哀悼の意を表明しています。 彼は、空港ヴヌーコボ-3で飛行機事故で死亡した市政府ポータルを言いました

21 10月。 2014都市  トタルの頭の死は、会社の株式に影響を及ぼさありませんでした

21 10月。 2014都市 緊急会議を任命する会社トタルの新ヘッド

トタルの取締役会は、問題は、企業の頭の任命で解決されヴヌーコボ-3、でのプライベートジェットの崩壊後緊急会議を開催します。 会議の正確な日付は呼び出されません

21 10月。 2014都市 ヴヌーコボ-3からドライバsnowthrowerは7年まで非難することができます

空港ヴヌーコボ-3で平面に直面している除雪機の運転者は、懲役7年まで直面しています。 それは証明されている人の場合に定める処罰、交通タチアナMorozovaの調査部の公式代表です。 これは、運転者が尋問されていたことが知られています。

21 10月。 2014都市 専門家は、平面ファルコン-50の「ブラックボックス」を勉強し始めました
専門家は「探求し始めていますブラックボックス「航空機ファルコン-50は、10月21空港の夜に墜落しました ヴヌーコボ-3。 クラッシュの考えられる原因のうち、エラーコントローラとアクション除雪機のドライバと呼ばれています

21 10月。 2014都市 入院航空機snowthrowerに直面ドライバー

除雪車の運転者は、入院、ヴヌーコボファルコン50-3で航空機に直面し、彼は深刻な状態にあり、社会開発レオニードプリンタの副市長と述べました

21 10月。 2014都市 トータルの取締役会は、Vnukovo-3災害後の緊急会議で会合を開き、新たな会社長を任命する問題が決定されます。 会議の正確な日付は呼び出されません。 以前、フランスの石油会社の指導者は、CEO Christophe de Margerieの死を確認した。 

21 10月。 2014都市  調査委員会は、Vnukovo-50におけるFalcon 3のクラッシュについてコメントした

ロシアの調査委員会の代表者は、ビジネスジェット機ファルコン50ヴヌーコボ-3の崩壊についてコメントしました。 検査官は、クラッシュの基本的なバージョンを確認します。 飛行機の翼に触れたために除雪車の運転者は、疑問視しています

21 10月。 2014都市 ロシアの調査委員会の代表者は、ビジネスジェット機ファルコン50ヴヌーコボ-3の崩壊についてコメントしました。 検査官は、クラッシュの基本的なバージョンを確認します。 飛行機の翼に触れたために除雪車の運転者は、疑問視しています

21 10月。 2014都市 モスクワのヴヌーコボで飛行機墜落：除雪機のドライバが酔っていました

ビジネス航空機のクラッシュ事実の主なバージョン ダッソーファルコン50 航空交通コントローラのエラーであり、除雪機のドライバを見つけることが酔っていました。

現時点で述べたように、除雪車の運転者は酔っている間飛行機事故で特別な瞬間でした。 これは、車の運転者は滑走路の平面上にオーバークロックする急いでしようとしたことを想定しているが、速度を計算しない場合は、それをする時間がありませんでした。

すべてのフライトレコーダーはフランスの石油会社トータルの主幹事と航空機ダッソーファルコン50をクラッシュし、我々はすでに回復していると専門家は、事件の真の原因を確立するのに役立つ可能性がある、それらを解読し始めています。 また、不利な気象条件、タンカーからの燃料の品質が悪いだけでなく、航空交通コントローラの可能なエラーのバージョンを確認してください。

21 10月。 2014都市 首都の空港で ヴヌーコボ プライベート飛行機は飛行機を墜落しました ダッソーファルコン50、5人が死亡。

離陸しようとしたとき、それは、航空機のビジネス航空知られるようになったとして、それが崩壊し、火がついた、その結果、スノーマシンと衝突しました。 ボード上の航空機であったすべての人が殺された - 現時点では、それがパリに向かう途中、そのボード上の航空機ダッソーファルコン50知られている、4クリストフ・デ・Margerieとして知られているシニアマネージャーの石油会社の合計であり、1人の人、でした。 これは、ドライバーが殺されたことも報告し、除雪機されています。

現時点では、実際にクラッシュがテストされている航空機ダッソーファルコン50を伴う発生した - 予備情報モードの離陸が壊れていた除雪機のドライバに応じて、その航空機の分散中に滑走路に行きました。

航空ニュース