メドベージェフ面
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loukosteryロシア予算彼の目に涙を浮かべて「勝利」、またはなぜありません

loukosteryロシア予算彼の目に涙を浮かべて「勝利」、またはなぜありません

 

航空輸送のロシア市場で第四のために運営されている「初の全国ローコストキャリア。」 どのように世界にloukosteryのですか? そして、なぜこのモデルは、私たちの国に根を取ることができませんか?

欧州モデル 低コストの

どのように同じ欧州での低コスト航空会社はありますか? 彼らはロシアで植え付けるしようとしているモデルから、いくつかの主要な違いがあります。

だから:

「関税航空システム "勝利「ヨーロッパの低コスト航空会社と同様と それは、「様々な有料サービスを加えて、非常に安価な基本的なチケットの価格を示唆しています

(運送規則航空会社「勝利」)

これらの規則では、いくつかのキーワードがあります。 「欧州での低コスト航空会社と同様に "。 それは似ているが同じではありません。 低コストの輸送のモデル、すなわち、複数の必須条件を意味します:

*最初の場所では船舶職員の運用および保守の低コストです。 セキュリティ以外のすべてに節約。

*所持安い航空機。 ヨーロッパの予算の中で最も成功した企業の二つ ライアンエアー и イージージェット その艦隊人気がありませんでしたし、そのようなトラフィックに適していると考えていなかったものに航空機を取得しました。 最初の会社は(今737があり、それらは艦隊のバックボーンを形成する)新しいボーイング800-320を購入しました。 そして、イージージェットは、購入時に不人気取得し、エアバス319-100(138ボード)とA 320-200(59ボード)。 操作8面の年月を経て新しいボードを購入するコストのためほとんど売却しました。

これらの企業の*営業費用はゼロに近いです。 約のロシアの航空会社の運用コスト 総支出の12-22の%。 重要な注意:EUでは、航空当局は、このような重い保守作業として、主要なメンテナンスで、後の時点で、現在のMOTの特定の種類を転送することができます。 これは、その艦隊100以上の航空機で構成企業に適用されます。 B 737について、最初の主要なオーバーホールは、操作の年後に8を依存しています。 それは、すでに容器の新しい所有者を生成することに大きな及び繰延あります。

航空会社の古いロシアの航空機のメンテナンスは、総支出の12-14の%がかかります。

不人気路線で*フライト、目的地を休日にするより小さな空港や航空券のフライトは、多くの場合、地方自治体から補助金を受けます。 Loukosterovは、多くの場合、小さな、不人気の目的地での割引を受けます。

*欧州の低コスト航空会社は、主要な国家と伝統的なキャリアと直接競合に入力しないでください。 今長距離路線の格安航空会社がありますが、主に彼らは観光客や移住労働者の輸送の小さなラインで働いています。 もちろん、大きなキャリアはまた、観光客や移住者を運ぶが、それは完全に別のレベルです。

もう一度熊手を踏ん

スカイエクスプレス、«Avianova "、"ドブロリョート」、そして今「勝利」は、当社の航空会社の路線は大企業と重なります。 新しい旅客フローを作成し、ルートのメインキャリア、さらには彼らの旗艦店を複製することなく。 彼らは、操作の割合新たな国内航空機の大規模なバッチを購入し、「兄」古いボードを利用しないでください。

それは彼が持っている盲目の目の電源を入れていないかのように、ロシアとCIS諸国では、労働移動の流れがあります。 なぜ、国内の低コスト航空会社は、このニッチを取ることはありませんか?

なぜこの地域の都市は、北コーカサス人や黒海などの私たちのリゾートではなく、外国のリゾートとのルートでよりよく接続されているのですか?

ロシアloukosteryは、それは低価格と低品質ではなく、低コストの航空会社です。 これは、状態や株主の補助金、および低品質のサービスの価格をダンピングの結果としてされています。

「私たちは、他のすべてのためにあなた自身のために支払う、飛ぶために可能性を与えます」

このモットーは、世界中loukosterov。 あなたは、あなたが不便に耐えて喜んでいる場合、私は、希望よりも少し小さいものを取る、あなたとだけvodichku、代わりにbortkormezhkuを待っているのビスケットを取る準備ができているなら、あなたは、実際にまともなチケットに保存することができます。 そして、ちょうど銀行との契約に署名するときのように、慎重に航空会社のすべての条件をお読みください。 特に、事前に非常によく、事前にチケットを予約するより安いです。 だから、あなたは慎重にすべてを読み、さらに学ぶチャーター航空会社、空港のカウンターで、いわゆる隠れた手数料やスキャンダルを避けるためにするだけでなく、能力を持っています。

特に、ヴァレリー・スミルノフavia.pro用

バカのどのような書きましたか? 彼はかつてすべてを飛びましたか? 何だ一体 - キャビンにvodichkuを取るには?

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