PAC P-750 XSTOL。 仕様。 写真。
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PAC P-750 XSTOL。 仕様。 写真。

 

PAC P-750 XSTOL - 2001年にニュージーランド航空機«パシ​​フィック航空宇宙»によって開発された多目的の航空機。

 

PAC P-750 XSTOL写真

 

最初にプロジェクトが排他的に実験的であったターボプロップ機PAC P-750 XSTOLの最初の開発は、1998年ニュージーランドの専門家によって開始されたが、すでに最初のテストでは、航空機が効果的な航空機のための民事および軍用航空機に適用可能であることがあることを示しています様々な目的の、乗客の輸送に至るまで、商品の輸送やビジネス航空の手段としての使用で終わります。

初飛行は、航空機は2001年に行われた、そしてほとんどすぐに飛行機は、積極的に地域および国際都市の路線で動作するローカル航空会社を利用し始めました。 また、2007では、航空機の操作、および軍事部門への関心は、購入注文750これらの航空機を実施したとの関連で着陸商品や部隊を輸送するためのモデルPAC P-8 XSTOLを適用します。 航空機のキャビンを最適化する機能により、航空機はまた、操作およびビジネス航空の手段として、このように、航空機のコストとその飛行性能は非常によく組み合わされています。

 

フォト PAC P-750 XSTOL

 

最も広く使用されているモデルPAC P-750 XSTOLは、民間航空で受け取りました。 ボード上の航空機が1人のターンで地元の航空会社での使用のために航空機が適してパイロット、そして十分な大きさ以下の距離のおかげ含め、人々を10まで収容することができ、飛行機は実際にまで2190キロの距離で飛行を実施し、地域のことができます。 必要に応じて、航空機は、航空機がボードペイロードをとるとほぼ1985キログラムであり、貨物機として使用することができます。

PAC P-750 XSTOLは、航空機の前面に配置された単一のターボプロップ航空機エンジンを搭載しています。 プラット&ホイットニーPT6A-34モデルの航空機エンジンは、750 hpの推力を発生させることができます。これにより、航空機を最大速度335 km / hまで加速することができます。これも非常に許容範囲内であり、ほとんどの要件を満たしています。

その特殊な構造のおかげで、航空機PAC P-750 XSTOLも特に航空機所望の高さの募集に、スカイダイビングに使用することができ、特別なドアはパラシュート兵は航空機のキャビンを残しすることができ、表示されます。

 

航空機 PAC P-750 XSTOL

 

現在までに、航空機PAC P-750 XSTOLの生産が継続されます。

 

仕様PAC P-750 XSTOL。

 

  • クルー:1人。
  • 旅客:9人。
  • 航空機の長さ:11,84のメートル;。
  • 全幅:12,8のメートル;。
  • 平面の高さ:4,04のメートル;。
  • 空の航空機の重量:1410のキロ;。
  • ペイロード:1985のキロ;。
  • 最大離陸重量:2295キロ;。
  • 巡航速度:270キロ\ hを;。
  • 最高飛行速度:335キロ\ hを;。
  • 最大飛距離:2190キロ;。
  • 最大飛行高さ:6100のメートル。
  • 航空機エンジンの種類:ターボプロップ。
  • パワープラント:プラット&ホイットニーPT6A-34;
  • パワー:750馬力

 

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