PACクレスコ。 仕様。 写真。
«パシフィック航空宇宙株式会社»によって1979年に開発されたニュージーランドターボプロップ多目的航空機、 - PACクレスコ。
フォト PACクレスコ
、設計のかなり良好な技術的アプローチによる複数の航空機は、模型飛行機PACフレッチャーに基づいて1977年にニュージーランド航空機メーカーによって開発されたと同時に、それは航空機が乗客や貨物の輸送のためだけでなく、民間航空で使用されると仮定したが、実際には平面は、パラシュート、消防等に使用することができます
航空機PACクレスコのエクステリアデザインは、モデルPACフレッチャーと比較してほとんど変わらない、しかし、技術的な部分の改善のおかげで、航空機は、より信頼性の高い動作、この航空機がアップグレードされたような航空機の性能、改良された空力形状等になりました
PACクレスコの写真
航空機サロンPACクレスコは、単純に作られ、私たちはその操作の商用コンポーネントについて話している場合は、不要なフリルなしで、それは、国内唯一の空の旅のために使用することができます。 しかし、このシンプルさは、それがはるかに重要である所有者のためだった、低コストを補うために十分に簡単です。
2人の乗組員が航空機を制御するために必要とした航空機の内部構成及び変形に応じて、その居住者は、7乗客を収容することができます。 スカイダイビングのための航空機を使用するように計画されたイベントでは、人々を10まで収容でき、航空機が5485メートルまでの高さまで登ることができ、ボード上の航空機です。
船室 PACクレスコ
PAC Cresco航空機の発電所は、600つのターボプロップ航空機エンジンで構成されています。ターボプロップ航空機エンジンは、航空機の改造に応じて750〜101 hpの出力を発生し、それに応じて飛行性能、特に飛行速度に影響を与えます。 LycomingLTP700-1A-328-Aターボプロップエンジンを搭載したモデルは最大6km / hの速度に達することができ、プラット&ホイットニーPT34A-390AGターボプロップエンジンを搭載したバージョンは最大850 km / hの速度に加速できます。 この航空機の最大飛行範囲は、この航空機の運用に非常に重大な悪影響をもたらしました。特に、航空機はXNUMXキロメートルを超えない距離で飛行することができました。
モデルPACクレスコは、2つの基本的なバージョンがあります。
- PACクレスコ08-600 - ターボプロップエンジンライカミングLTP 101-700A-1A(600馬力)を搭載した航空機の基本的な生産バージョン。
- PACクレスコ08-750 -プラット&ホイットニーPT6A-34AGターボプロップエンジン(750馬力)を搭載した航空機の改良版。
仕様PACクレスコ。
- クルー:2人。
- 旅客:7人(バージョンによって異なります)。
- 航空機の長さ:11,07のメートル;。
- 全幅:12,8のメートル;。
- 平面の高さ:3,63のメートル;。
- 空の航空機の重量:1279キロ。 (バージョンによって);
- ペイロード:1905キロ。 (バージョンによって);
- 最大離陸重量:3175キロ。 (バージョンによって);
- 巡航速度:250キロ\ hを。 (バージョンによって);
- 最高飛行速度:328キロ\ hを。 (バージョンによって);
- 最大飛距離:850キロ;。
- 最大飛行高さ:5485のメートル。
- 航空機エンジンの種類:ターボプロップ。
- パワープラント:Lycoming LTP101-700A-1-A(バージョンによって異なります);
- パワー:600馬力 (バージョンによって)。