オープン合資会社「カザンのヘリコプター工場」
他の
オープン合資会社「カザンのヘリコプター工場」

オープン合資会社「カザンのヘリコプター工場」

 

 

Kazan Helicopter Plantは、ロシアのヘリコプターに関するロシアのヘリコプターの一部であるMi-8 / 17ヘリコプターのメーカーです。 カザン製のロシア製ヘリコプターが世界中を飛び回りました。 50万時間以上の飛行時間カザンヘリコプター工場の全存在のために、12以上のヘリコプター MI-8、Mi-14、Mi-4、Ansat、Mi-17とそのバリエーションは、世界XNUMXか国に配信されています。

オープン合資会社「カザンのヘリコプター工場」

 

 

ストーリー

 

この工場の歴史は、04.09.1940年387月169日、航空産業人民委員会の命令により、レニングラード航空工場第1940号が建設され、その後、戦争中にカザンに避難し、カザン運送部品第2号工場と合併したことから始まります。1945年以来、航空現在のカザンヘリコプター工場の歴史が始まるのは、この日から企業のシェアです。 戦時中、企業はフロント用に約1945のPo-3,5バイプレーンを製造しました。このため、1947年に、工場の集団は労働の赤い旗の命令を授与されました。 1951年までに、この工場での軍用航空機の生産量は、月に9部から4部(XNUMX倍)に増加しました。 第二次世界大戦中にソビエト社会主義共和国連合の航空産業によって生産されたXNUMX分のXNUMXの軍用航空機がここで作成されました。 戦後の国民経済の再開に積極的に関与し、XNUMX-XNUMX年にこの工場は国のために最初のC-XNUMXをXNUMX以上生産しました(自走式コンバイン)。

オープン合資会社「カザンのヘリコプター工場」

 

カザンヘリコプター工場は1951年にMi-1ヘリコプターの製造を開始しました。これは、ソビエト社会主義共和国連合で最初のロータークラフトの連続生産となりました。 1954年以来工場で製造されたMi-4ヘリコプターは、海外に輸出された最初のソビエトヘリコプターになりました。 1965年、企業はMi-8の連続生産を開始しました。これは、すべてのMiクラスヘリコプターの中で最も人気があり、大規模です。

387年に第1966号工場はカザンヘリコプター工場に改名されました。 1973年、企業は海軍航空で広く使用されている水陸両用ヘリコプターであるMi-14の製造技術を習得しました。 労働組合によって達成された成功は、1980年に国際ゴールデンマーキュリー賞を受賞し、1970年にXNUMX月革命の命令を受賞しました。

90居住対物問題はロシアの航空業界の発展にあったという事実にもかかわらず、植物が国際市場に参加する権利を受け、複雑なジオメトリとマテリアルハンドリング機器の高度な技術のアセンブリを導入し、リアーム生産を可能にした合資会社、中に形質転換しました。

オープン合資会社「カザンのヘリコプター工場」

 

1993年、同社は、ソビエト後の期間にロシアで設計および製造された唯一のヘリコプターであるアンサットの開発を開始しました。 1997年にカザンヘリコプター工場はIACの航空登録簿から公式の証明書を受け取り、ヘリコプターの開発が可能になりました。また、フライバイワイヤーシステムを搭載した最初のプロトタイプAnsatが登場しました。 1999年に初飛行しました。 現在のAnsatは、プラントの主力製品であるMi-17ヘリコプターとともに、プラントの更新されたモデル範囲に含まれています。

2007でカザンのヘリコプター工場では、彼がグループ "ロシアのヘリコプターを"参加しました。

 

プロダクト

 

今日はマシンの建物の連続生産の基盤の特性を所有している企業は、生産やヘリコプターの修理を可能にする、技術および産業基盤をアップグレードしました:カザンヘリコプターは、その保証サポートの連続生産に設計からヘリコプターを構築するための全サイクルを製造しています。

オープン合資会社「カザンのヘリコプター工場」

 

Mi-17は、Mi-8の改良版である多目的中型ヘリコプターです。 現在、このタイプのヘリコプターはXNUMX万XNUMX台以上生産されています。 現在、カザンヘリコプター工場はXNUMXつの主要なバリエーションを大量生産しています。

Mi-172-乗客の輸送を目的とした乗客のバリエーション。 特別なVIPバリエーションも作成されます。

Mi-17-V5は、外部スリングとキャビン内で貨物を輸送するために設計された輸送バリエーションです。 救助活動中に積極的に使用されます。

Mi-17-1Vは多目的バリエーションであり、出発時の病院を含むさまざまな目的のヘリコプターが製造されています。

アンサットは、カザンヘリコプター工場が直接開発した多目的軽ヘリコプターです。 アンサットヘリコプターシリーズは、民間と軍事のXNUMXつの方向で活発に開発されています。 Ansat-Uトレーニングヘリコプターは、ロシア国防省によって軍事トレーニングセンターと飛行学校用に購入され、直列に供給されます。 素早く取り外し可能なアタッチメントの助けを借りて、Ansat多目的ヘリコプターは、乗客輸送、貨物配達、パトロール、捜索救助活動、緊急医療援助、および消防などの幅広いタスクのために迅速に再装備することができます。

オープン合資会社「カザンのヘリコプター工場」

 

多目的中型ヘリコプターMi-38の作成に関するロシアのヘリコプターの懸念のプログラムによると、企業はヘリコプターのプロトタイプの構築とその連続生産の調整に責任があります。

製品の競争力を確保するためにヘリコプターの寿命を通じてアップグレードされています。 サービスについては、現在カザンのヘリコプター工場で機械を操作し、修復と回復ヘリコプターの高度を確保し、修理施設を近代化しています。

 

製造業

 

高性能な近代的な設備とそれを装備植物継続問題の技術的な再機器によれば、標準化された手順とプロセスを紹介します。 生産コストを減少させるために、このように、コストの削減に向けおよび産業基盤の開発、発行された生産量を増加させます。 この場合、ヘリコプターの信頼性と品質を向上させるタスクは、ヘリコプターが使用可能なサイズと容量のスペクトルを増加させます。

 

実験設計局や企業の研究活動

 

 同社は開発者として、Ansatヘリコプターのターゲットバリエーションとアップグレードバージョンを構築することを計画しています。 最大8トン、最大17トンの超軽量ヘリコプターでの作業の実行。 M.L.にちなんで名付けられたオープン共同ストック会社MoscowHelicopterPlantと一緒に»連続生産されたMi-38 / XNUMXヘリコプターの近代化とMi-XNUMXヘリコプターの大量生産のための準備が行われています。 企業の研究開発活動は、競争力のある製品の開発を得るために、生産の経済的効果とプラントの技術レベルを高めることに焦点を合わせています。 毎年最大XNUMX人が発明と合理化の活動に参加しています。 彼らから提出されたXNUMX件の提案のうち、工業設計、発明、ユーティリティモデルに関する約XNUMX件の特許と、約XNUMX件の合理化提案が実施されています。

オープン合資会社「カザンのヘリコプター工場」

 

他の航空工場を見る

 

ブログと記事

2階