OMACレーザー300。 仕様。 写真。
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OMACレーザー300。 仕様。 写真。

 

OMAC Laser 300は、軽量で小型の管理用航空機であり、80年代に米国で限られた数で製造され、ビジネスの航空旅行に使用されています。

 

フォト OMACレーザー300

 

OMAC Laser 300航空機の開発は、70年代後半に始まりましたが、アメリカの航空機設計者は、世界に実質的に類似物がなかった非常に独創的な胴体設計を再現しました。

最初のものは、航空機の前方胴体に配​​置され、他方が視覚的に存在しない後方に位置している間、主に安定化させる機能を行い、特別な翼形状formoobrazovanny尾の機能を果たす - 航空機OMACレーザー300翼の二組を有しています。

 

OMACレーザー300写真(ミュージアムピース)

 

OMAC Laser 300航空機の発電所は、航空機のテールセクションにあり、ほとんどの軽エンジン航空機とは異なり、引っ張るのではなく押す機能を実行します。これには、地上で航空機を制御するためのある程度のスキルが必要です。 プラット&ホイットニーカナダPT300A-6Aターボプロップ航空機エンジンは、OMACレーザー135航空機の発電所として使用され、750 hpの推力を航空機に提供します。これにより、航空機は自然に高速に加速できます。OMACレーザー6の最大飛行速度は300kmです。 h、航空機は最大495キロメートルの距離をカバーすることができます。

引っ張り、プッシュが、飛行性能の大幅な改善にはないので、この後は、第二の航空機エンジンに起因する便宜の不足のために放棄された - 最初は、飛行機を設計する段階で、その2つの発電所を装備することになっていましたそれはつながりました。

 

フォト OMACレーザー300

 

航空機が航空機の行政種類のクラスに属するという事実を考慮すると非常に許容され、2人の乗組員と5人の乗客 - ボードでOMACレーザー300 7人まで収容することができます。 必要に応じて、内面の美しさは、特定の顧客に適合させることができる、しかし、生産の全期間中に3つだけの機体を建てたという事実を考えると、キャビンの多様性における任意の変化は実行されませんでした。

航空機OMACレーザー300は明らかにされていない航空機の機器に関連する緊急の航空機の運航の全期間について同時に、高い操作性と優れたハンドリングを持っています。

米国の航空機会社から90居住の専門家の中央には«OMAC»は、原因不明のいくつかの理由に、しかし、このモデルの航空機の生産を再開しようとしましたが、プロジェクトが延期されました。

 

仕様OMACレーザー300は。

 

  • クルー:2人。
  • 旅客:5人。
  • 航空機の長さ:9,02のメートル;。
  • 全幅:12,65のメートル;。
  • 平面の高さ:3のメートル;。
  • 空の航空機の重量:1700のキロ;。
  • ペイロード:1200のキロ;。
  • 最大離陸重量:2900キロ;。
  • 巡航速度:467キロ\ hを;。
  • 最高飛行速度:495キロ\ hを;。
  • 最大飛距離:3484キロ;。
  • 最大飛行高さ:9200のメートル。
  • 航空機エンジンの種類:ターボプロップ。
  • パワープラント:プラット&ホイットニーカナダPT6A-135A;
  • パワー:750馬力

 

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