2014-09-22
「ニューポール」28.S1。 写真。 特長
フランス
タイプ: シングルシングルエンジンの複葉戦闘機
乗組員: 1パイロット
最後の戦闘機は、「ニューポール」によって構築され、第一次世界大戦中にフロントに行ってきました。 元のスキームpolutoraplannoy前任機「ニューポール」28.S1とは対照的に、同社は上軸受面の弦にほぼ等しい弦、と下翼dvuhlonzheronnoe区別され、第一の航空機でした。
28.C1は、フランスの軍事航空における初期のNieuportおよびSPAD航空機に代わるものとして製造され、フランスには不適切と見なされ、American Expeditionary Force(AEF)向けに製造されました。 1918年297月まで、これらの軍隊はXNUMX機の航空機を受け取り、XNUMXつの戦隊を完成させました。
戦闘機は安定した潜水中上側ウイングのキャンバスを引きちぎら、航空機の数、の損失につながった「ニューポール」の伝統的な病気に苦しみました。 これは、劣悪な品質のエンジン燃料系配管にもしばしば火災の場合です。 8月28.S1では航空機がサービスから削除されました。
戦闘の終わりに海のいくつかの航空機は、彼らが最終的に«ドーン・パトロール»(この映画では、右の写真に示されている尾数N5246、と飛行機を撮影した)ハリウッド叙事詩で映画スターとしての道を終えアメリカに送信されましたそして、«翼を持つ男性»。 今日では、少なくとも7航空機28.S1があり、そのうちの3つが条件を飛んでいます。
「ニューポール」28.S1。 写真。
基本データ
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フライト時間:1,5時間のパワープラント:「ドワーフMonosupap»9N
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電源:150のリットル。 P。 (112キロワット)
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初飛行の日:6月1917年
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残りの耐空性の修正「ニューポール」28.S1
外形寸法:
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長さ:6,4メートル
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全幅:8,16メートル
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身長:2,5メートル
重量:
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BLANK:436キロ
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最大離陸:698キロ
航空機の性能特性。
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最高速度:123のkm / h
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右:それはアメリカのコレクターに売却し、5246年に米国に戻った前に尾数N1993とハリウッド映画の航空機の数のベテランは、英国で耐空性の状態に復元されました。
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