ノースアメリカン・ロックウェルOV-10Dブロンコ。 写真。 特長。

アメリカ

タイプ：反乱のための双発ターボプロップ航空機の管理と高度な航空機

容量：パイロットと観察者は、他の背後にある1、リアラゲッジコンパートメント内の5人の兵士のための場所に配置

反乱のための前の航空機（COIN）とは異なり、空軍と米海兵隊が使用し、ブロンコの航空機は、特別1959-1965年に防衛省が実施した研究の結果として作成されたマシンを、構築しました。 「北米」のNA-300は、いくつかの航空機メーカーの一つは軽武装偵察機への海兵隊の技術的要件に応じて、米国を代表となりました。 航空機「ブロンコ»（ブロンコ - ブロンコ）は8月1965年で受賞しました。

それ好み米海兵隊を獲得したクオリティーは、準備ができていない滑走路と後部荷室から優れたオールラウンドな可視性を持つキャノピー、特性STOLが含まれています。 航空機271 0V-10Aの最初のバッチは1967のコピーを含む、1968-157年に上演された - 米国空軍で使用するために航空機が航空機0-1と0-2の交換のための航空管理を進めたとして。 以前の航空機とは異なり、Broncoは地上のターゲットで発射するための4つの機関銃を持っていました。 存続航空機0V-10Cは1990居住する前に空軍と米海兵隊で提供しています。 その後、ベトナムで米空軍からの戦闘経験と考えられていた航空局が作成された夜の高度な航空機の特別な変更は、11は急いで航空機0V-10Aを変更しました。

彼らは0V-10Dを指定し、20ミリ砲とupratedなエンジンを搭載した新しい鼻の砲塔を備えました。 このバージョンでは1979-1980年では17かつて航空機OV-10Aをリメイクしました。 湾岸戦争中に戦闘に関与して航空機の後の修正は、と1994で、すべてのアメリカの航空機「ブロンコ」は退役しました。 これらの航空機の数が少ないタイ、ベネズエラ、モロッコ、フィリピン、インドネシア空軍の戦闘操作です。

基本データ

パワープラント： 2ターボプロップエンジン「ギャレット」のT76-G-416 / 417

パワー： 1430のリットル。 P。 （1066キロワット）

外形寸法：

長さ：12,67 m

翼幅：12,19 m

高さ：4,62 m

重量：

空：3127 kg

最大離陸：6552 kg

初飛行の日：

16年1965月XNUMX日

飛行性能

最高速度：452 km / h

飛行範囲：2298 km 

残りの耐空性のある変更： Y0V-10A、0V-10AとD