ノースアメリカンP-51ムスタング。 写真。 特長。
アメリカ
タイプ: 単発戦闘機
乗組員: 1パイロット
平面新しいマシンのスピットファイア」交換ファイター4月1940年の「北米」「マスタング»(マスタング)は、英国の会社の調達との合意の結果でした」。 契約は、米国企業が文書に署名するの120日を飛ぶ準備ができて(英国の要件に応じて変更された)のプロトタイプを構築することを規定しています。 幸いなことに、「北米」、英国との契約前にこの作業を開始しました。
彼らの平面NA-73Xは、ヨーロッパで空中戦の結果として得られた経験を兼ね備えています。 航空機は3日間必要な日付の前に配信され、以降のテストがすぐに選択された設計の正しさを確認しました。 (英国名「マスタング»私から受け取った)エアロバティック航空機の性能は、その翼polulaminarnymフローに優れたおかげでした。 しかし、それはすぐにエンジン戦闘機のV-1710会社「アリソン」は、ターボチャージャの不存在下で5182のメートル以上の高度で力を失っていることが明らかになりました。
戦争の戦闘機の戦いのこの時期に薄い空気のエンジン出力が低下する6100 mを超える高度で行われたので、飛行機「マスタング»私RAFは、カメラやタスク低空戦術偵察と軍の協力が装備されていました。 米空軍はまた、平均高さ以上のように、悪い面」マスタング」戦闘機は、代わりに航空機A-36と地上目標のための攻撃のR-51Aの少数を命じたことを知っています。 一つの平面A-36Aと3機のP-51Aはまだ米国で今日飛びます。
基本データ
外形寸法:
- 長さ:9,81メートル
- 全幅:11,29メートル
- 身長:3,72メートル
重量:
- BLANK:2858キロ
- 最大離陸:3901キロ
航空機の性能特性。
- 最高速度:628のkm / h
- 範囲:724キロ
パワープラント: V-1710-81の企業 「アリソン」
パワー:1200のリットル。 P。 (1014キロワット)
初飛行の日:
- 26年1940月XNUMX日
生き残った耐空性の修正:
- AとP-36A 51A