北アメリカNA-50 / -68とF-64。 写真。 特長。

アメリカ

タイプ：シングルエンジンの戦闘機

乗組員： 1パイロット

戦闘機の分野では、このような「マスタング»（マスタング）と「セイバー»（セイバー-sablya）として成功した戦闘機を、作成後に素晴らしい経験を持っていたNAAの最初の試みは、単純なNA-50であったことを非常に皮肉。 実際には、同社の開発に成功に基づいて作成された低コストの戦闘機、 - 訓練航空機NA-16は、ヨーロッパやアメリカから来、現金、最新の戦闘単葉機の無い運転経験を持っていなかった小さな空気の力、のために設計されました。

基礎ダブル練習機として使用され、NAAの設計者は、1に議席数を削減シャーシに格納式をした、エンジンのR-1820-985同じメーカーや武装戦闘機2機銃の代わりに、より強力なエンジン "ライト"のR-11をインストール7,62ミリメートル（0,3インチ）。

1月1938年にペルーの注文に応じて、それが唯一の航空機7機NA-50を建てられました。 1941エクアドルに対する戦いで使用される、航空機の最後のコピーは、最終的にはほぼ20年後に退役しました。 修正NA-68は平面NA-50と非常に類似していた（ボンネットは大きい長さ、機関銃20ミリメートル（7,62インチ）に加えて、新たなウィングチップとテールと0,3ミリ機関砲を持っていました）。 1939年のタイ空軍は1941年度の配信のためにこれらの航空機の6を命じました。

空軍は練習機の戦闘機などのサービス（podoboznacheniem P-64）でそれらを接収のでしかし、タイでは、航空機まで日本に占領されました。 唯一の航空機のP-64は1990居住まで住んでいた、と時折Oshkotでそのベース（オシュコシュ）から飛びます。

基本データ

外形寸法：

• 長さ：6,83メートル全幅：9,17の高さ：2,08メートル重量：
• BLANK：596キロ
• 最大離陸：844キロ

航空機の性能特性。

• 最高速度：211のkm / h
• 範囲：566キロ

パワープラント：「Menasco»（Menasco）L-365-1（RT-16およびRT-20の修正に）、（RT-440とNR-3の修正について）«キニア»（Kinner）R-11-1と」キニア»（Kinner）R-540-1（RT-22とS​​T-3の修正について）

パワー：125のリットル。 P。 （119キロワット）、132のリットル。 P。 （98キロワット）と160リットル。 P。 （119キロワット）、それぞれ、

初飛行の日：

• 3 2月1939年

生き残った耐空性の修正：

• RT-16、RT-20、RTおよびRT-21-22«リクルート»（リクルート）、NR-3とS​​T-3