ミグ125
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ミグ125

ミグ125

 

行政ミグ125はJSC RACミコヤンとGurevichで開発。 航空機はビジネスクラスに属し、主な目的は、管理者と中間管理職の送料です。 ミグ125は軽飛行機、5545のキロのその離陸重量の範疇にあります。 エンジニアは、比較的安価であり、広大な距離をカバーすることが可能なので、それは、ロシア国内市場を中心に、それを設計しました。

ロシアの航空会社にとっては、短時間でアジアの国にヨーロッパ側から素早く移動することができ、高速で軽飛行機であったことが非常に重要です。 将来の航空機のための追加要件は、当然のことながら、快適なフライ​​トです。 実際に、これは、サイズおよび設計、および最適巡航速度、胴体内の容積で決定されます。 空気機械ミコヤンとGurevichは、中産階級の平面に似てできるだけ近くでなければなりません。

当然のことながら、このような競争の激しいビジネス航空機の開発は、高度な技術と、最小限の技術的なリスクを使用する必要があります。 それは我々が外国企業と企業はFAAおよびJAAとマークされたエンジンの生産と使用のための認証を取得するために助けが必要です。 それは内部と外部の両方の市場向けの価格に依存しますので、ビジネス航空機を作成するコストも、最小限にする必要があります。 しかし、当初は国内市場を獲得した後、外部に切り替える必要があります。

航空機は管理用のものとして開発されています。 シングルシートで、870人乗り用に設計されており、総積載量は4000トン以上です。 将来のデバイスの最高速度は毎時13キロメートルで、飛行範囲はほぼ000kmです。 設計者の計画では、14 mの実用的な天井が考慮されていますが、特定の改良により、ほぼ000 mに達する可能性があります。WilliamsRollsによって製造された44つのFJ2-1043ターボジェットエンジンとXNUMXメートルの翼幅のおかげで、最大推力はXNUMXkgfに達します。

飛行機は非常に有望であるが、この時点でそれは延期設計します。 アーカイブでは唯一の概念的なレイアウトがあります。

ミグ125特性:



修正   ミグ125
翼幅、メートル   11.00
航空機の長さメートル   12.10
身長、メートル   4.60
  空の航空機  
  最大離陸   5545
  燃料   1860
エンジン形式   2 TRD Williams Rolls FJ44-2
スラスト、KGF   2 1043 X
最高速度のkm / h  
巡航速度、キロ/ hの   870
実用的な範囲、キロ   3970
実用的な天井、メートル   13720
クルー   1
ペイロード   4-7の乗客または2225 kgの貨物

航空機

国内のビジネス航空機の開発 - 報われない仕事。 設計または航空機の作成方法の観点からではない - 飛行機、我々は構築することができますし、他の人を教えることができます。 問題は、最大の快適さを作成し、彩度、車載機器であり、「飛んでオフィス」のコンセプトを満たしています。 そして、それは技術の機能、個々のコンポーネントの認証とマシン全体の話ではないです。 完全に自分の上では動作しません。 「beushku」、簡素より速く、あなたがそれを余裕がある場合は、新しいものを購入するより経済的、ボードまたはインポートながらそう。 しかし、おそらく、旧ソ連で航空機のこのタイプを作成する試みをすることはないだろう何の航空機やヘリコプターの設計支局は、ありません。
OKBはすでに、まだ修正多目的ミグ25下の行政機のクリエイターの役割で自分を試してみました。 ジェットビジネスジェット、約125キロ/ hの巡航速度で4000キロの距離で7人の乗客まで運ぶように設計された - トピックに戻る彼らは戻って、プロジェクトのMiG-800です。 しかし、仕事は開発tehpredlozheniyaのステージのために延期され、疑惑の外観は、単に概念的なレイアウトに判断することができます。

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