JAS-39グリペン。写真。ビデオ。技術的、戦術的なデータ。

2014-01-07

軍用航空

JAS-39グリペン

SAAB /ブリティッシュエアロスペースJAS-39グリッペン多目的戦闘機は、シンプルなデルトイドウィングと完全に調整可能なフローティングスラットを備えたシングルエンジンのモノプレーンです-ダックの空力構成（ラダーはウィングの前に配置されています）。

航空機は高い操作性を実現するために、天然の（意図的な）なし風の抵抗によって特徴付けられます。貫通配線3チャンネルシステムの冗長性を備えた制御システム（フライ・バイ・ワイヤ）飛行中の航空機の空力安定性が保証されます。また、緊急時のバックアップシステムではアナログ制御を提供します。

平野の数が限られているスウェーデンで開発されたため、離着陸性に優れ、短い滑走路での離着陸が可能です。ブレーキフラップとスラットは、着陸時に適切な空力ブレーキを提供します。

複合材料で作られた機体の約30％。翼の水平制御面は、スラットは、炭素繊維で作られています。胴体はアルミニウム合金、titanovovogo合金の翼で構成されています。

エンジンJAS-39

JAS-39はRM12発電所をエンジンとして使用します。このエンジンは、Volvo Aero Corporationによって製造されたターボジェットアフターバーナー（TRDDF）エンジンです。これは、アメリカのF / A-404で使用されているアメリカの会社GeneralElectricによるF-400-18エンジンの修正バージョンです。 RM12はF404とは異なり、トラクションが向上しています。 RM54で12kN対アフターバーナーなしのF48,9で404kN、アフターバーナーありでそれぞれ80,5kN対78,7kN。その他の違いは、異物の摂取に対する耐性が高く、信頼性が高いため、エンジンが単一の航空機エンジンとして使用するための安全基準を満たしていることです。飛行モードに応じた自動推力制御を含むエンジン動作は、専用のコンピューターによって制御され、最大のエンジン性能を保証し、特定の条件に最大の効率で適応することを可能にします。 JAS-39C / Dは、改造されたVolvo AeroRM12UPエンジンを使用しています。

アビオニクスJAS-39

航空機には、05〜8GHzの周波数範囲で動作するPS-10 /パルスドップラーレーダーが装備されています。レーダーの放射電力は1kWで、最大120kmのターゲットを検出できます。レーダーは、上半球と下半球、陸上、水中、空中、およびすべての気象条件で複数のターゲットを自動的に追跡できます。また、4つの異なるターゲットに最大4つの空対空ミサイルを同時に向けることもできます。

電子機器は、航空機がすべての気象条件、昼と夜で戦闘活動を行うことができるように、多くの機能の統合と自動化度の高いことを特徴としています。

武装JAS-39

27 27までの速度でメインアーム1100航空機銃ミリモーゼルBK1700は120（ツインモデルJAS 39Bには存在しない）カートリッジの供給と毎分丸め。 JAS-39 8は、サスペンションポイントと4200 kgの戦闘負荷を運ぶことができるしています。エクスポート同じバージョンJAS-39NG 10は、サスペンションポイントを有しています。このバージョンでの負荷容量はキロを5200に増加しました。「空対空」ミサイルのクラスにおいてAIM-6サイドワインダーミサイルまたは9 AIM-4 AMRAAMに120ミサイルまで運ぶことが可能です。「空気面」のクラスに航空機は4 AGM-65マーベリックまたは硬化標的を破壊するように設計されたミサイルの距離範囲2 TAURUS KEPD 350 / 150までミサイルを運ぶことができます。スウェーデンの会社SAABボフォースダイナミクスによって開発された2対艦ミサイルRBS-39を運ぶことができるまた、JAS-15。

爆撃の武装マーク4 12ずにレーザー誘導爆弾の誘導爆弾、レーザー誘導GBU-8ペイブウェイIIまたはアップを82まで含まれています。また、運搬及びクラスター爆弾が可能です。

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