ニコライイワノフ。 伝記。 教育。 ファイティング。 写真。

教育。

子供の頃のニコライ・イワノフはパイロットの仕事についてさえ考えていませんでしたが、18歳までに航空に恋​​をしました。 彼は1941年にスターリングラードパイロットスクールに入学しました。 1943年にそれを終えて、彼は予備の航空連隊に、サラトフに送られました。

長い試練の後、イワノフはスモレンスクに位置していた、第一連隊149-323番目の部門に割り当てられました。 1943 21は出撃をした年の終わりまでに、ドイツの飛行機を撃墜し、自分自身を撃墜した戦闘16、2に参加しました。

ソ連邦英雄、スカウト233-ガード

歩兵連隊、ガード軍曹。

マーシャル戦い。

冬には、1943-1944年。 地面に連鎖天候、そしてソ連とドイツ航空が、1944分割イワノフ16が入力した陸軍の夏にとボブルイスク操作に参加しました。 その経験豊富なリーダー、同国の上級中尉モロゾフのヒーローから得られた経験 - イワノフはたくさん飛びました。 ボブルイスク動作の完了後に分割は4番目のVAに移し、ドイツ占領からポーランドの解放であり参加しました。

シニア中尉イワノフ16.02.1945年は再び撃墜と揚げている、救済されました。 彼はモスクワの中央航空病院に運ばれました。 操作は、パイロットの損傷を受けた目を保存することができなかったが、医師はニコラスがもはや飛ぶことができなかったことを信じていました。 トレーニングセンターDOSAAFにビャーズニキに送られた後、彼は飛ぶように許可を得ることができた、と - しかし、永続イワノフは彼の怪我よりも強かったです。 その後、ニコラスは新しい戦闘機ミグ726を開発することであった15-IAP、に入りました。

戦闘。

今年の春に1952 726番目の連隊は、再配置する命令を受け、4月航空部門の始まりは戦いのために準備するので。 7月には、部門は、パイロットは、米国の車を撃墜 "セイバー"、との最初の戦いを開催飛行場とAntung大埔に流しました。

1.08.1952 2イワノフは、戦闘中に一度航空機をノックダウン。 20.08は、「セイバーズ」をカバーし、最も複雑な「Thunderjet」、との戦いに従事し、ニコラスは3番目の平面をノックしました。 しかし、彼は至近距離から短縮火災の多くの下にあったと、米国の航空機の破壊の瞬間をフィルムfotopulemetaにヒットしませんでした。 撃墜された航空機は戦闘連隊の口座に入金されました。 アメリカは、水の中に落ちた - 5.09キャプテンイワノフ氏は、再びカウントされませんでした別の "セイバー"を、ノック。 すぐにニコラスはレーニン勲章を授与し、メジャーのランクを与えられました。

飛行センター内のジョブ。

出撃178作られた2つの戦争で合計ニコライ・イワノフ：韓国の紛争の国内におけるそれらの128と50は、個人的に、（正式に）Ne.2 111、4 FW.190 3とアメリカのF-86をダウンさせることができます。 帰国後、彼は空軍士官学校を卒業。 経験豊富な戦闘機として、イワノフは、多くの場合、特に急なスパイラル、曲芸飛行を練習若いパイロットを取り出しました。

ニコラスは、彼が健康上の理由夏の仕事のために離れることを余儀なくされた後、年1957に飛びました。 しかし、イワノフは、航空機のパイロットにさよならを言うとガイダンスカウンセラーとヤロスラブリ市の研修センターの上級講師として働いていませんでした。