IL-28
軍用航空
IL-28

航空機イリューシンIL-28

 

IL-28は、最初のソ連のジェット爆撃機です。 これは、NATOの「ビーグル」として体系化。 また、IL-28は、戦術核兵器を運ぶことができる最前線爆撃機、です。

50居住の中央にはソ連の航空の主な打撃力を提示します。 違いは、動作中にその信頼性とシンプルさの面内にありました。 それは、この平面S.イリューシンのためのものであると彼のチームはスターリン賞を受賞しました。

IL-28の歴史

自身の主導でとツポレフ設計局との競争の中で28が作成しました。 6月には48年、政府は、ターボジェットのパワーで動くと爆撃機の設計に関する法令を出しました。 経験豊富なフライト試料は、英国の制作会社「ロールスロイス」のエンジン「寧」と早期の7月48年に実現しました。

IL-28

2月1949 28の状態のテストでは、エンジンVC-1(RD-45F)の国内生産以来、ILがヒット。 時間のための空軍研究所は、飛行84を過ごし80は、構造的な欠陥を発見しました。 4ヶ月の間にそれらを修正します。

月1949では、スターリンでの会合で空軍によってIL-28爆撃機を取ることにしました。 ちょうど1年後に航空機のパブリック表示がありました。 また、彼のシリアル建設を開始しました。 それはそれぞれモスクワ、オムスクとヴォロネジ№30植物上、および№166№64で発売しました。 少し後に、私たちは、建物や工場や№18№1を開始しました。 同じ年に50はIl-28Uのトレーニングバージョンを構築しました。 魚雷 - 51におけるIL-28Tを設計しました。 三年後、国の空軍は、IL-28Rの偵察修正しました。 総ストーリーの航空機は6000コピーについて解雇しました。

空気車の設計

航空機に使用される最も一般的な材料、 - D16Tジュラルミン(アルミ合金)。 胴体は、ストリンガーとフレームの習慣に従って入力しました。 客室乗務員は完全に防音仕様、密閉されています。 ストレート、台形翼のモノブロック、dvuhlonzheronnoe。 これは、横方向のV 38の角度の3度を持っています。 厚み5%以下で翼(CP 12S)をプロファイリング。 設立、従来の​​フラップ。 補助翼は、ロールコントロールとして使用されています。 スタビライザーフィン掃引し、そのプロファイルは、対称NACA-00です。 エルロンとラダートリム方向を電気的に制御され、プ・トライマー - 機械(歯車ユニットとケーブルが走ります)。

IL-28

エンジンは、翼の下にナセル内に設置します。 彼らは、ケーブル配線を制御します。 電動スタータモータの助けを借りてすべてのプロモーションを行っています。 燃料タンクの総容量 - 7908のリットル。 それらは、軟質ゴムから形成されています。

シャーシ三輪車、サスペンションエアオイル。 IL-660のSpirtoglitserinovuyu混合物は、ショックアブソーバーのための油圧作動油として使用しました。 胴体に戻って - メインランディングギアはナセル、前面に前方に後退します。 クリーニングと着陸装置が油圧で作動されます。

全体の油圧システムは、車輪とブレーキ駆動弁を駆動するために使用されます。 左エンジンに油圧ポンプがインストールされています。 作動流体 - オイルIMP(45 L)。 空気圧オープン爆弾ベイリーフと。 油圧システムとは対照的に、空気システムは、両方のエンジンにポンプによって分配されます。

爆撃機のGSR用の電源は2-9000と2 12バッテリー-A-30です。 航空機のレーダーPSBN-H電波高度計RVおよびRV-2-10、5-ARCファインダー、ラジオRSIU-ZM、インターコムデバイスSPU-5とSROをレーダーにインストールされている無線設備の構造。

IL-28スキーム

ジャイロ磁気コンパス、時計AchkhoyとATS-M、ロータリーポインタUP-46、高度計VD-11 - 計装の組成はgiropolukompas GIC-47、コンパスKI-52、姿勢指示器AGK-3B、ナビゲーション視力AB-2、DGMK-17を含み、数値インデックスMA-0,95、自動操縦AP-5と1200ポインタASCスピード。

「知性」で修正されたIL-28で撮影機材設置: - AFA-75MK、AFA-33とAFA-BA-40、夜のために - 撮影するための斜視NAFA-31 / 25、とネイサン-31 / 50、写真の爆弾をFOTAB- 50-35 / 100-60、フレアSAB-100-55 / 1000-35。 レーダー画面上のプレフィックスPSBN情報FRL-1Mを修正しました。 しばらくPSBNレーダーはレーダー「KURS」に置き換えられました。 さらに、スカウト機器にASO-28および機器型ノイズ "ナトリウム"によってもみ殻が含まれています。

兵器

爆弾IL-28の広い範囲から、多くの場合、FAB-100(12単位)またはFAB-250M46(8単位)を使用しました。 いくつかの実施形態では、二つのユニットまたは1 FAB 500M46の量でFAB 1500M46みなさ。 反応性魚雷PAT-28または52-鉱山AMD、AMD-500タイプの「デズナ」または「リラ」を武装IL-1000T(魚雷)。 IL-28TはPTN-45の視力を使用しました。 小型武器については、固定およびモバイル2 IL-K23の2 6 HP-ガンタイプを運びました。 後者は、油圧駆動を持っていました。

ソ連の空軍や海軍で勤務航空機、塗装紙魚、輸出のために送られたもの - 異なる色の迷彩。

これは、特に中国、エジプト、ルーマニア、アルジェリア、フィンランド、ブルガリア、チェコスロバキア、東ドイツ、アフガニスタン、北朝鮮、ベトナム、イエメン、キューバ、モロッコ、ソマリア、インドネシア、ナイジェリア、シリアでは、多くの国で航空機を運営しています。

航空機の50居住の終わりまでに武器で撮影し、ヤク-28に置き換えることを始めました。

修正:

  1. IL-28 - 戦術的な爆撃機。

  2. RDS-28核爆弾によって修正されたIL-4A。

  3. IL-28Tは雷撃機としてではなく、サービスのために使用され、受け入れられませんでした。

  4. IL-28PL - ASW修正。

  5. IL-28R - スカウト。

  6. IL-28REB - 電子戦用に修正。

  7. IL-28RTRは、無線知性を開催しました。

  8. IL-28Uは、教育訓練のために使用されます。

  9. IL-28SH - 攻撃は経験しました。

  10. IL-28S - 航空機が経験しました。 後退翼、エンジンVC-5。

  11. 飛行実験室として設計されたIL-28LL。

  12. IL-28ZAは雰囲気をプローブしました。

  13. IL-28M - 無人のラジコンターゲットドローン。

  14. IL-28P - メールプレーン。

  15. IL-28クローラーのシャーシ - 実験機。

  16. IL-28 - 曳航ターゲット。

IL-28

前世紀の40居住の中央には、最初のターボジェットエンジンは、ソ連で開発されました。 これは、建設のための基礎となりました 爆撃機IL-22、どちらが新ブランド、ソビエトターボジェット爆撃機の歴史の中で最初のテストモデルになるはずでした。 欠陥の膨大な数が発見されたので、しかし、テストの伝説の前身は、失敗しました。 しかし、これは逆に、航空機の絶望につながっていません! 素晴らしい経験 - 彼らは、この、我々が望んだと考えています。

数年間にわたるこのプロジェクトの開発には数多くのオプション、エラー、および結果がありました。その結果、1948では航空機メーカーのチームがIL-28爆撃機を開発しました。 SVIlyushinは一般的なデザイナーになりました。 爆撃機の主な利点の1つは、そのエンジンが国内ではなく、ロールスロイスのブランドであるということでした。 開発と設計に多くの時間がかかったにもかかわらず、最初のフライトの後、すべてが完璧だったように見えましたが、80の欠陥について発見されました。 

 

IL-28。 写真。

IL-28写真

しかし、たとえそれは、プロジェクトを停止した理由ではありません。 欠陥が排除されたとシリアル建設は4ヶ月を経て開始されたています。 IL-28の乗組員は3-OH人で構成されていました。 国内使用されるエンジンは、すでに例英語で行われた:ターボジェットVC-1、5400 kgであった合計推力を。 最大離陸重量は23200キロに等しかったです。 906キロ/ hまでクロック同期式爆撃機。 サービス天井が12400メートルに等しかったです。 飛行距離は2400キロでした。 武装は、空気4 HP-23 23ミリ口径の銃や爆弾異なる3000のkgの総重量から成っていました。 これらの特性だけでなく、航空機が他のモデルと比べて、製造がかなり簡単だったという事実は、彼がプラント全体3の生産に従事していたという事実につながりました。

 

IL-28。 特長。

採用の年 1958
生産の年 1957年-1959年
解雇、単位 149
空の重量、キログラム 10 500
ペイロードキロの質量 4000
内蔵郡 4×30ミリメートル(DEFA)
マックス。 離陸重量、キログラム 20 800
発電所 snecmaアター2EZ×101
最大推力、kNの 2×34,3
マックス。 スピードキロ/ hの 950
Scient。 (PTBなし)の範囲、キロ 5400
実用的な天井、メートル 15 000

 

第二次世界大戦の経験のおかげで、航空機の設計者は、安全性、両方の彼らと自分自身爆撃機を確保するように乗組員を置くことができました。 リモートコントロールは、同様にオートパイロット導入されています。 これは、パイロットにするために必要とされるIL-22と比較して寸法を縮小1面のみでした。 アップグレードされたナビゲーション装置は、平面上にも設置しました。

 

IL-28。 ビデオ。

 

このすべては、IL-28は、最も有名な強力で、最愛の軍爆撃機の一つとなっているという事実につながっています。 彼の例では、飛行機の膨大な数は、試験された多くのミサイルは、爆弾や他の発射を建てられました。 この爆撃機は本当に伝説的だったとソ連の飛行機の歴史で最も偉大な足跡を残しました。

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OKBイリューシン航空機

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