2015-10-15
IAIサーチャー
イスラエルの会社IAIによって開発された戦術偵察UAV探索。 システム上の作業は89年第3四半期に始まりました。 1990では、アジアの航空宇宙展示会で初公開に提示されました。 外側に、彼はパイオニアとスカウトとほぼ完全に類似しています。 しかし、無人偵察機探索は2のほぼ2倍のサイズの大きなを持っています。 エンジンナセルの後部にあり、テールブーム接続安定剤との間に配置されるプッシャープロペラを備えます。
このシステムは、前任者から車載機器だけでなく、大容量の燃料タンクだけでなく、異なっています。 これは、長いフライトを確保しました。 最初は、検索者は2枚羽根のプロペラ(パワー35馬力)とPDサックスをインストールしたのですが、後でそれはLimbachのL 550に置き換えられました。 その主なタスク - 戦場を研究します。 また、システムは、砲兵射撃手として使用され得るか、または戦闘を監視します。
これらのタスクを実行するには、UAVは、MOSP複合体を装備しています。 実行中は、空気圧カタパルト離陸部位によって行われるか、ロケットブースターをJATOを使用します。 それは1992、イスラエル軍に採用されています。 サーチャーは、IAIスカウトドローンとTADIRANマスチフを置き換えます。 これは、標準的な偵察イスラエル軍となりました。
サーチャーは、偵察任務のためにレバノンで使用されました。 インドはUAVの取得を検討していた。 イスラエルの後、UAVはタイ、韓国、ロシア、トルコで採択された。
IAIサーチャー。 特徴:
修正 | サーチャー |
翼幅、メートル | 7.22 |
長さm | 5.15 |
身長、メートル | 1.16 |
空の | |
ペイロード | 63 |
燃料 | 102 |
最大離陸 | 372 |
エンジン形式 | 1 Limbach L 550 |
パワー、馬力 | 1 47 X |
最高速度のkm / h | 198 |
巡航速度、キロ/ hの | 194 |
範囲、キロ | 220 |
飛行期間、H | 12-14 |
天井 | 4575 |
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