グラマンガルフストリームII。 特長。 写真。
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グラマンガルフストリームII - アメリカの双発ビジネスクラスの航空機製造した航空機メーカーガルフストリーム・エアロスペース。

 

写真グラマンガルフストリームII

 

Grumman Gulfstream II航空機の最初の開発は、60年代半ばに始まり、1966つの航空機メーカーであるGrummanとGulfstreamAerospaceがジェット航空機の設計プロセスに参加しました。 Grumman Gulfstream IIは、1967年に最初の飛行を行い、その後、約XNUMXか月後のXNUMX年に認定され、大量生産に入りました。

 

グラマンガルフストリームIIの写真

 

デザイングラマンガルフストリームIIの一部は、すでに既存のモデルに基づいて行われました グラマンガルフストリームI、数年前に登場し、所有者の間で非常に人気となりました。 それにもかかわらず、アメリカの航空技師いくつかは、アビオニクスの近代的な手段を、航空機の設計を変更し、それにインストールされて、結果として車室内を既存のアップグレード新しいパワープラントは、新しい航空機は、別のモデルがほとんど50年にわたって運営していました。

、車室内の生産再開発でも、長いフライトのおかげで人々に不快感のない感覚を怖がらないされていない状態で、ボード上の航空機グラマンガルフストリームII容器は、19人まで収容することができます。

 

乗員室 グラマンガルフストリームII

 

パワープラントグラマンガルフストリームIIは2ターボファン航空機エンジンのロールス・ロイス今度はあなたが511キロ\ hの中に飛行の最大速度で8キロで距離を克服することができますkNの51、に力を引っ張ることのできる、それぞれがスペイ6635-936、で表されます。 とりわけ、発電所は、航空機グラマンガルフストリームII操作は高価ではないしているに関連して、維持するのに非常に信頼性が高く、安価です。

航空機グラマンガルフストリームIIの負の側面の1つは、多くの場合、パイロットによって苦情につながった小さな機敏であるが、その後のバージョンの数では、翼の形状の変更のおかげで、不利益を最小限に抑えることに成功しました。

航空機工場ガルフストリーム・エアロスペースのための基本的な生産モデルのほかにも利用可能で、いくつかの追加の変更:

  • グラマンガルフストリームII TT - 修正されたインテリアと新しいフェアリングの基本的な生産モデルの修正版。 バージョンでの技術的な変更はお受けしておりません。
  • Grumman Gulfstream IIBは、翼の形状が変更され、ウィングレットが取り付けられたアップグレードバージョンです。 生産は1981年から1994年まで行われた。
  • グラマンガルフストリームIISP - 新しいウィングレット、アビオニクスの近代的な手段と乗員室の変更された設計と変更されたグラマンガルフストリームIIBの改良版。
  • グラマンガルフストリームVC-11A - 米国沿岸警備隊のためのビジネスクラスの航空機のような航空機の設計者によって開発された特別バージョン。

 

とりわけ、また、米航空宇宙局(NASA)の順で、このモデルの航空機の特別バージョンをリリースし、米空軍、米国防省など 現時点では、これらのモデルとトップシークレットに関するデータのほとんど。

 

仕様グラマンガルフストリームII。

 

  • クルー:2人。
  • 旅客:19人(バージョンによって異なります)。
  • 航空機の長さ:24,36のメートル;。
  • 全幅:20,98のメートル(バージョンによって異なります)。
  • 平面の高さ:7,47のメートル;。
  • 空の航空機の重量:16576のキロ;。
  • ペイロード:13145のキロ;。
  • 最大離陸重量:29711キロ;。
  • 巡航速度:778キロ\ hを;。
  • 飛行の最高速度:936キロ\ hを;。
  • 最大飛距離:6635キロ;。
  • 最大飛行高さ:13715のメートル。
  • 航空機エンジンのタイプ:ターボファン。
  • パワープラント:ロールス・ロイススペイ2-511×8。
  • リンク:2 kNの×51。

 

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