グラマンG-73マガモ。 仕様。 写真。
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グラマンG-73マガモ。 仕様。 写真。

グラマンG-73マガモ。 仕様。 写真。

 

グラマンG-73マガモ - 1946年に«グラマン航空機エンジニアリング株式会社»航空機株式会社設計アメリカの多目的ユーティリティ水陸両用航空機。

 

フォト グラマンG-73マガモ

 

アメリカの航空機メーカーは、前世紀の73年代前半に、グラマンG-40マラード水陸両用航空機の開発を開始しました。 新しい航空機は、主に滑走路を編成する能力のない都市や町の航空目的地にサービスを提供することを目的としていました。さらに、アメリカの航空機メーカーは、自社の航空会社の目標を達成するだけでなく、海外市場、特に航空機の最大の需要にも取り組みました。このタイプは、空港の配置が非現実的であった北部地域との効果的な航空通信を組織することを当局が意図したカナダの一部で観察されましたが、これらの地域へのフライトの必要性は明らかでした。

 

グラマンG-73マガモの写真

 

航空機グラマンG-73マラードは多目的であり、その動作の履歴は、航空機が民間航空の分野においてだけでなく、軍の輸送のための手段として、及び輸送機の手段として使用された軍用機の分野だけでなく使用しましたそして、さえ捜索救助の操作を実行します。

4月下旬に、1946年は、水陸両用航空機モデルグラマンG-73マガモは結果として、航空機は、彼が5年のためだった生産、に送られた今年1946の終わり近くにプロジェクトを持って、正常に完了し、その最初のテストトライアルを受けました。 リリースの全期間にわたり、このモデルのアメリカの航空機メーカー59の航空機が建設された、そのうちの、現在までに完全に動作しているほとんどがほんの数保存標本は、しかし、便宜の不足のため、悪用されません。

 

航空機 グラマンG-73マガモ

 

航空機の総容量は、(2人の乗組員を含む)73人であるが、そのボードでは、キャビンのレイアウトに応じて、航空機グラマンG-10マガモは、乗客を輸送するために12ことがあります。 航空機のサロンは、交通とかなりかさばる貨物のために設計されている、しかし、ペイロードは1,5トンを超えることはできません。

水陸両用航空機のグラマンG-73マラードには、プラット&ホイットニーR-1340-S3H1ワスプブランドの600つのラジアル航空機エンジンで構成される発電所が装備されています。各エンジンの推力は300 hpであり、これにより航空機はクルージングを開発できます。 2220 km / hの速度、およびXNUMX kmの距離を自由にカバーします。これは、許容範囲を超えています。

 

仕様グラマンG-73マガモ。

 

  • クルー:2人。
  • 旅客:10人。
  • 航空機の長さ:14,73のメートル;。
  • 全幅:20,42のメートル;。
  • 平面の高さ:5,72のメートル;。
  • 空の航空機の重量:4240のキロ;。
  • ペイロード:1540のキロ;。
  • 最大離陸重量:5780キロ;。
  • 巡航速度:300キロ\ hを;。
  • 最高飛行速度:320キロ\ hを;。
  • 最大飛距離:2220キロ;。
  • 最大飛行高さ:4320のメートル。
  • 航空機エンジンのタイプ:ピストン。
  • パワープラント:2 xプラット&ホイットニーR-1340-S3H1ワスプ;
  • 電源:2のx 600馬力

 

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