グラマンG-44ヒドリガモ。 写真。 特長。 

アメリカ

タイプ： 多目的二エンジン両生類 - 飛行艇-vysokoplan

容量： 2と3人の乗客の乗組員

グース "その成功市民水陸両用の変更の減少として「グラマン - 」によって開発されたヒドリガモ»（ヒドリガモヒドリガモ）" "面。 劣らず40航空機は、同社が米空軍が指定OA-14を受賞水陸両用軍の生産、に努力を集中しているときの時間によって民間の手に落ちた、と米海軍と沿岸警備隊 - JF4。 平面JF1942-4 1隊、沿岸警備隊は、ミシシッピデルタの近くに潜水艦U-212を沈めたとき、これらの組織の最後の8月166年の最初の成功を楽しみました。

早期1942グラマンでは、同社は、（平面上に131）修正JF4-2、最後のインスタンスが2月26 1945年に海軍に置かれ、その最大の生産を受注しました。 イギリス海軍はまた、主に西インド諸島に接続を務め貸す - リースこれらの面15航空機JF4-2を受けました。 1944、会社「Grunmman」で再びデザインを変更するには、流体力学的特性を改善するために、ボートの底に拡大キールことを特徴とする航空機G-44Aを、提供します。 このバージョンでは、1月1949年までの生産にとどまりました。 この時点で航空機76は、41別の航空機がフランスでライセンスの下で建設されたが1948-1949年に建てられました。

もっと70これらの航空機は、より強力なエンジンのインストールを平面「スーパーヒドリガモ」にオレゴンのマッキノン企業によって変換された会社「ライカミング」と体とキャビンの内部の両方を向上させました。 現在では、彼の長い人生のさまざまな瞬間に「ヒドリガモ」（以下20コピー）を飛行存続航空機のほとんどは「治療マッキノンは「（T。E.を平面「スーパーヒドリガモ」にマッキノンによって変換された）を与えました。

基本データ

外形寸法：

• 長さ：9,47メートル
• 全幅：12,19メートル
• 身長：3,48メートル

重量：

• BLANK：1447キロ
• 最大離陸：2041キロ

航空機の性能特性。

• 最高速度：246のkm / h
• 範囲：1481キロ

パワープラント： 440のL：「レンジャー」や「ライカミング「パワーのエンジンG5-0-B480Dの2つのエンジンL-1C-200。 P。 （149キロワット）と270リットル。 P。 それぞれ（201,42キロワット）、

初飛行の日：

• 6月28 1940歳

生き残った耐空性の修正：

• G-44 / -44A、JF4-2と「スーパーヒドリガモ」