一般アヴィアF.22 Pinguino。 仕様。 写真。
一般アビアF.22 Pinguino - イタリア産のダブル光多目的航空機、1992で開発し、同社«一般アヴィア»。
フォト 一般アヴィアF.22 Pinguino
aviarazrabotchikamiタスクの前にその飛行の高速性と範囲を持っていますが、低コストを持っていた小型、スポーツ航空機を、作成することであったイタリアの航空機メーカーは、航空機一般アヴィアF.22 Pinguinoエンド80居住の設計を開始しました。 当初は一般アビアF.22 Pinguinoはスポーツ航空機として独占的に配置されている面が、しかし、設計を最適化することにより行ったおかげで、航空機が民間車両など、むしろにつながった訓練機としても使用することができると仮定しましたプロジェクトの偉大な推進。
一般アヴィアF.22 Pinguino写真
航空機の胴体の大きさの小さな建設は、順番にスポーツコートだけでなく、良いとかなり単純な操作のための重要なん航空機、高い機動性に反映されて良い航空機の空力特性を、提供します。
さらに補強一般アヴィアF.22 Pinguinoの航空機の設計は、模型飛行機の使用を可能にすると同時に、アクロバットスタントを実行するために、ピストンパワープラントの使用にもかかわらず、航空機が十分に高い速度に達することができます。
航空機モデル全般アビアF.22 Pinguinoの最初の飛行試験は1992年にイタリアの専門家によって行われ、原因のルールからの逸脱のテスト中に同定されているという事実のために、プロジェクトが生産に入れて短時間で済みでした。 リリースの全期間にわたり、同社の航空機メーカーは、«一般アビア»は、このモデルの数十の航空機を作成しました、しかし、現在までに、このモデルの生産が正式に潜在的なバイヤーの間で需要減少によるもので、主に、完成されています。
航空機 一般アヴィアF.22 Pinguino
それは航空機、または講師と研修生、航空機は練習機として動作することが期待されている場合の私的使用に来るとき、パイロットと乗客 - キャブ光の多目的航空機全般アビアF.22 Pinguinoでは、2人のボード上に置くことができます。 任意の航空機の貨物彼のボード上の輸送のために、このモデルは主にキャブ内の空き領域の不足のため適切ではありません。
航空機全般アヴィアF.22 Pinguinoは、その電力である1モータブランドライカミングO-320-D2A、160馬力からなる、ピストン型の発電所が装備されています 航空機の対気速度の最大値は360キロ\ hのです。、最大距離は920キロで車間距離に限定されている間。
航空機を以下のように変更:
- 一般アヴィアF.22A Pinguino - 固定されたランディングギアと115馬力の容量を持つ発電所とバージョン;。
- 一般アヴィアF.22B Pinguino - ブランドライカミングO-320-D2A(160馬力)の電源ユニットに変更。
- 一般アヴィアF.22C Pinguino - アクロバットスタントを実行するように適合され、航空機の修正版。
- 一般アヴィアF.22R Pinguino - 格納式着陸装置とバージョン。
仕様一般アヴィアF.22 Pinguino。
- クルー:1人。
- 旅客:1人。
- 航空機の長さ:7,4のメートル;。
- 全幅:8,5のメートル;。
- 平面の高さ:2,84のメートル(バージョンによって異なります)。
- 空の航空機の重量:560キロ。 (バージョンによって);
- ペイロード:290キロ。 (バージョンによって);
- 最大離陸重量:850キロ。 (バージョンによって);
- 巡航速度:300キロ\ hを。 (バージョンによって);
- 最高飛行速度:360キロ\ hを。 (バージョンによって);
- 最大飛距離:920キロ;。
- 最大飛行高さ:4900のメートル。
- 航空機エンジンのタイプ:ピストン。
- パワープラント:ライカミングO-320-D2A(バージョンによって異なります)。
- パワー:160馬力 (バージョンによって)。