FIAT G.59。 写真。 特長。

イタリア

タイプ：シングルエンジンの戦闘機

乗組員：Oneパイロット

戦闘機G.59 FIAT社の最後を伴う残りのグライダーG.603A航空機のための「ダイムラー・ベンツ」戦争のエンジンDBの1050A会社（RA 58 RC 55«テュポン」（Tifone）FIAT社）した後、残りの不足のために設立されました。 航空機は、後にインラインエンジンマーリンT.24-2会社「ロールスロイス」それを使用することができ、変更されました。 起源は、指定55 G.1948BM（マーリン 『モーター「を意味する』«M）の下で、最初に飛行平面G.59B（ダブル訓練修正単一戦闘機）に変換しました。 エジプトは当初20 G.55AM / BM航空機の購入に関心を表明したが、イスラエルに対する軍事作戦の停止後にそれらを購入しないことを決定しました。

それにもかかわらず、10機の既存のG.55Aの航空機は「新しい」航空機の指定G.59-1Aを与え、戦闘機や練習機としてそれらを使用イタリア空軍（AMI）、のためのAMの変更に変換しました。 その後、1950完全武装航空機G.15-59に続く、バック1航空機G.1-20A築イタリアのサービスとダブルプレーン-59Vため2年に（修正-1A / Bは、彼らの教育に関連して、何の武器を持っていません-trenirovochnoy役割）。 26個の航空機の最終修正を同時に、1つの航空機-2A修飾はアルゼンチンへの評価のために送られた、シリア空軍に配信されました。

最新のシリアル改造は、イタリア空軍のG.59-4A / B訓練機であった。 シングル20個とダブル10個。 これらの航空機は、短縮された後部胴体とドロップ型のランタンによって以前の変更とは異なりました。 G.59は、ジェット機の導入により1950年代半ばにイタリア空軍から引退しました。

航空機の性能特性。

• 最高速度：593のkm / h
• 範囲：1420キロ

外形寸法：

• 長さ：9,47メートル
• 全幅：11,85メートル
• 身長：3,76メートル

重量:

• BLANK：2740キロ
• 最大離陸：3400キロ

パワープラント： 「マーリン」T.24-2とロールスロイス」の（修正G.500-59A / 4V上）マーリン»4 ""

パワー： 1610のリットル。 P。 （1200キロワット）と1490リットル。 P。 （1111キロワット）、それぞれ、

初飛行の日：

• 今年の初め1948

生き残る耐空性 修正： G.59-4B